[实用新型]一种马弗炉使用的钎焊工装有效
申请号: | 201920821380.3 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210412952U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 肖运东;李利涛;张玉 | 申请(专利权)人: | 湖北雷迪特冷却系统股份有限公司 |
主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马弗炉 使用 钎焊 工装 | ||
本实用新型涉及冷却系统制造技术领域,尤其是一种马弗炉使用的钎焊工装,包括承托底座,承托底座的顶部固定安装有石墨棒槽,石墨棒槽的两侧均设置有护板,石墨棒槽的内部卡接有石墨棒,石墨棒与石墨棒槽之间为间隙配合,护板与承托底座固定连接,护板和承托底座上设置有若干网孔,网孔沿水平方向均匀分布,承托底座的两端均设置有加强筋,加强筋与承托底座固定连接,承托底座的两侧均设置有支撑条,支撑条与承托底座固定连接。本实用新型可广泛使用于不同尺寸的散热器芯体承托,采用圆柱石墨棒,直接均布承托在散热器芯体的散热管和散热带上,通过散热器芯体的自重平衡来解决芯体的凹陷变形,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及冷却系统制造技术领域,尤其涉及一种马弗炉使用的钎焊工装。
背景技术
随着乘用车散热器向高性能化、轻量化和小型化发展,汽车散热器总成的芯体厚度也在向更薄的方向发展,但是更薄的芯体在过马弗炉钎焊时,因芯体较薄,更易产生变形,它对生产工艺提出了更高的要求;原因如下:芯体钎焊前,需要喷涂焊剂,芯体的散热管和散热带在过马弗炉时,如果有金属件与之接触,就会焊接在一起,因此,现行的承托工装托在芯体两端的主片上,使芯体的中间悬空,薄芯体在钎焊时,在马弗炉的高温(580-600℃)环境和现行的承托工装下,就容易产生芯体的变形,使芯体中间凹陷;因此,如何用较少的资金解决芯体中间凹陷变形是急需当前解决的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在芯体容易变形的缺点,而提出的一种马弗炉使用的钎焊工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种马弗炉使用的钎焊工装,包括承托底座,所述承托底座的顶部固定安装有石墨棒槽,所述石墨棒槽的两侧均设置有护板,所述护板与承托底座固定连接,所述石墨棒槽的内部卡接有石墨棒,所述石墨棒与石墨棒槽之间为间隙配合,所述护板和承托底座上设置有若干网孔,所述网孔沿水平方向均匀分布,所述承托底座的两端均设置有加强筋,所述加强筋与承托底座固定连接,所述承托底座的两侧均设置有支撑条,所述支撑条与承托底座固定连接。
优选的,所述石墨棒为圆柱形结构。
优选的,所述石墨棒的长度大于散热器芯体宽度,且石墨棒直径必须大于石墨棒槽的高度。
优选的,所述石墨棒槽为U型槽,所述护板为不锈钢板。
优选的,所述承托底座为不锈钢座,且为倒U型结构。
优选地,所述支撑条为不锈钢条,且为平板结构。
本实用新型提出的一种马弗炉使用的钎焊工装,有益效果在于:
1、使用成本低,本工装易损件仅为石墨棒,石墨棒成本低,损坏时易更换;
2、投入资金少且效果好,仅投入工装就可以广泛使用于不同尺寸的散热器芯体承托;
3、能解决芯体较薄带来的钎焊变形,本工装采用圆形石墨棒,直接均布承托在散热器芯体的散热管和散热带上,通过散热器芯体的自重平衡来解决芯体的凹陷变形。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种马弗炉使用的钎焊工装的码放状态图;
图2为本实用新型提出的一种马弗炉使用的钎焊工装的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种马弗炉使用的钎焊工装的使用状态图。
图中:石墨棒1、石墨棒槽2、护板3、承托底座4、网孔5、加强筋6、支撑条7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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