[实用新型]一种汽车换热器组装辅助夹具有效
申请号: | 201920821396.4 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210414292U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 陈仲;涂程 | 申请(专利权)人: | 湖北雷迪特冷却系统股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;F28D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换热器 组装 辅助 夹具 | ||
本实用新型涉及换热器技术领域,尤其是一种汽车换热器组装辅助夹具,包括支撑板,所述支撑板一侧固定有挡板,所述支撑板另一侧通过滑动机构与移动挡板的两侧相连接,所述移动挡板一侧固定有连接板,所述连接板内镶嵌有轴承,所述轴承内固定有螺纹杆,所述螺纹杆一端固定有转把手,所述螺纹杆另一端插设在螺纹套管内,且螺纹杆与螺纹套管之间通过螺纹进行连接,所述螺纹套管一侧固定在连接块上,所述连接块一侧固定在支撑板上,所述支撑板底部两侧分别活动连接在两个底板上。该汽车换热器组装辅助夹具通过转动转把手带动移动挡板进行移动,以此来调节挡板和移动挡板之间的距离。
技术领域
本实用新型涉及换热器技术领域,尤其涉及一种汽车换热器组装辅助夹具。
背景技术
板式换热器是一种常见的汽车换热器,通常由多片紧密叠加的铜排或铝片制成。在组装过程中,不同厚度的换热器必须使用特制的安装夹具,使用成本较高,通用性较差,为此我们提出了一种汽车换热器组装辅助夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车换热器组装辅助夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种汽车换热器组装辅助夹具,包括支撑板,所述支撑板一侧固定有挡板,所述支撑板另一侧通过滑动机构与移动挡板的两侧相连接,所述移动挡板一侧固定有连接板,所述连接板内镶嵌有轴承,所述轴承内固定有螺纹杆,所述螺纹杆一端固定有转把手,所述螺纹杆另一端插设在螺纹套管内,且螺纹杆与螺纹套管之间通过螺纹进行连接,所述螺纹套管一侧固定在连接块上,所述连接块一侧固定在支撑板上,所述支撑板底部两侧分别活动连接在两个底板上,两个所述底板之间固定有杆支撑板,所述杆支撑板上固定有电动伸缩杆的一端,所述电动伸缩杆的另一端活动连接在支撑杆的一端,所述支撑杆的另一端固定在支撑板的一侧。
优选的,所述滑动机构包括滑槽,所述滑槽开设在支撑板的两侧,所述滑槽内滑动设置有滑块,所述滑块固定在移动挡板的两侧,所述滑块一侧开设有凹槽,所述凹槽内活动连接有滚珠。
优选的,所述挡板和移动挡板的一侧均固定有橡胶垫。
优选的,所述转把手上开设有防滑纹。
优选的,所述底板底部固定有防滑垫。
本实用新型提出的一种汽车换热器组装辅助夹具,有益效果在于:该汽车换热器组装辅助夹具通过转动转把手带动移动挡板进行移动,以此来调节挡板和移动挡板之间的距离,转动转把手时,螺纹杆便在螺纹套管内进行移动,来使连接板进行移动,再通过滑动机构来让移动挡板进行移动,需要调节夹持的角度时,只需要通过控制电动伸缩杆来对其进行调节即可。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车换热器组装辅助夹具的主视结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车换热器组装辅助夹具的侧视结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种汽车换热器组装辅助夹具的滑动机构结构示意图。
图中:支撑板1、挡板2、移动挡板3、滑动机构4、滑槽401、滑块402、滚珠403、凹槽404、橡胶垫5、连接块6、螺纹套管7、螺纹杆8、连接板9、轴承10、转把手11、底板12、防滑垫13、杆支撑板14、电动伸缩杆15、支撑杆16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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