[实用新型]车辆用灯具

说明书

本实用新型提供能够对车辆的前后方向以及侧方照射适当的光量、并且减少消耗的电力的车辆用灯具。所述车辆用灯具具有：主照射部(11a)，其向车辆(1)的前方或者后方照射光；以及侧方照射部(11b)，其从主照射部(11a)的一端起连续地形成，并且向车辆(1)的侧方照射光，侧方照射部(11b)所照射的光量小于主照射部(11a)所照射的光量。

技术领域

本实用新型涉及车辆用灯具。

背景技术

以往，在驾驶员所操作的通常的车辆中，为了对车辆周围的其他车辆、行人等显示车辆的行驶状态而手动地对停止灯、尾灯/方向指示器等进行操作。近年来，车辆的自动驾驶技术发展显著，能够发生由车辆中具备的信息处理单元代替进行车辆的各种操作的状况的环境正在完善。在自动驾驶技术中，由于信息处理单元基于各种传感器的检测结果而对车辆进行操作，因此能够瞬时地处理复杂的信息，并能够使用图像显示装置对其他车辆、行人等显示行驶状态等。

另外，还希望向车辆的外部显示广告显示、装饰目的等这样的行驶状态以外的信息。在专利文献1中，提出了在车辆上具备图像显示装置并对车辆外部显示各种信息的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-043493号公报

实用新型内容

实用新型要解决的问题

在专利文献1中，作为配置于车辆的后方的图像显示装置而示出了平面形的图像显示装置，但是伴随着图像显示装置的技术领域的进步，曲面形的图像显示装置、具有挠性的图像显示装置也进入了实际应用阶段。由于若使用曲面形的图像显示装置作为图像显示装置，则能够兼顾向车辆的前后方向的标识灯功能和向侧方的信息显示等，因此能够实现车辆用灯具的高功能化。

在向车辆的前后方向照射光的标识灯中，要求向存在于本车辆的前后的车辆、行人等照射光，从而引起注意并且传达本车辆的行驶状态，并通过法规等而规定了向本车辆的前方或者后方照射的光度的分布。

然而在通常的液晶显示装置等中，由于向显示面整体均等地照射光来进行图像显示，因此若从曲面形的图像显示装置中的起标识灯功能的区域照射所需要的光度分布，则也会以相同程度的光度分布对侧方照射光。这样，若也以与标识灯相同程度的光度分布向车辆的侧方照射光，则会向存在于本车辆的侧方的行人、行驶车辆照射过强的光从而造成炫目，这是不优选的。虽然也能够为了抑制向侧方的光照射而在液晶显示装置中遮挡光，但是这会浪费与所遮挡的光量相当的消耗的电力。

因此本实用新型是鉴于上述以往的问题点而完成的，其目的在于提供能够对车辆的前后方向以及侧方照射适当的光量、并且减少消耗的电力的车辆用灯具。

解决问题的手段

为了解决上述问题，本实用新型的车辆用灯具的特征在于，所述车辆用灯具具有：主照射部，其向车辆的前方或者后方照射光；以及侧方照射部，其从所述主照射部的一端起连续地形成，并且向所述车辆的侧方照射光，所述侧方照射部所照射的光量小于所述主照射部所照射的光量。

在上述那样的本实用新型的车辆用灯具中，由于向车辆的侧方照射的侧方照射部所照射的光量小于向车辆的前方或者后方照射光的主照射部所照射的光量，因此能够对车辆的前后方向以及侧方照射适当的光量，并且减少消耗的电力。

另外，在本实用新型的一个方式中，所述主照射部以及所述侧方照射部具有共用的导光构件和光源部。

另外，在本实用新型的一个方式中，所述导光构件在内部具有对光进行散射的光散射部，所述主照射部中的所述光散射部的密度大于所述侧方照射部中的所述光散射部的密度。