[实用新型]用于电力机车的薄膜电容器有效
申请号: | 201920823209.6 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210349578U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 陶文涛 | 申请(专利权)人: | 东莞市纬迪实业有限公司 |
主分类号: | H01G4/32 | 分类号: | H01G4/32;H01G4/33;H01G4/002;H01G4/015 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 曾嘉仪;徐朝荣 |
地址: | 523000 广东省东莞市塘*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电力机车 薄膜 电容器 | ||
1.一种用于电力机车的薄膜电容器,包括本体和两电极引出线,所述本体包括电容芯子和壳体,所述电容芯子的两端面设有喷金层,两所述电极引出线的一端分别熔接于所述喷金层上,另一端延伸出所述壳体外,其特征在于:所述电容芯子由两层方向相反的第一金属化膜和第二金属化膜依次叠合卷绕而成;
第一金属化膜,包括第一聚丙烯光膜,所述第一聚丙烯光膜背向所述第二金属化膜的一面设置有第一金属镀层,所述第一金属镀层包括第一普通金属镀层和第一极板金属镀层,所述第一普通金属镀层与第一极板金属镀层之间通过保险丝连接,所述第一普通金属镀层远离所述第一极板金属镀层的一侧边缘设置为第一波浪分切边;
所述第一极板金属镀层包括若干间隔设置的第一块状金属镀层和若干间隔设置的第一网状金属镀层,所述第一块状金属镀层与第一网状金属镀层之间通过保险丝连接,各第一块状金属镀层之间也通过保险丝连接,所述第一网状金属镀层由绝缘空隙条分割成若干第一方形网格金属镀层,每一所述第一方形网格金属镀层的顶角处设置有第一导电桥以使得各第一方形网格金属镀层之间导通;
第二金属化膜,包括第二聚丙烯光膜,所述第二聚丙烯光膜向所述第一聚丙烯光膜的一面设置有第二金属镀层,所述第二金属镀层包括第二普通金属镀层和第二极板金属镀层,所述第二普通金属镀层与第二极板金属镀层之间通过保险丝连接,所述第二普通金属镀层远离所述第二极板金属镀层的一侧边缘设置为第二波浪分切边;
所述第二极板金属镀层包括若干间隔设置的第二块状金属镀层和若干间隔设置的第二网状金属镀层,所述第二块状金属镀层与第二网状金属镀层之间通过保险丝连接,各第二块状金属镀层之间也通过保险丝连接,所述第二网状金属镀层由绝缘空隙条分割成若干第二方形网格金属镀层,每一所述第二方形网格金属镀层的顶角处设置有第二导电桥以使得各第二方形网格金属镀层之间导通;
所述第一波浪分切边与所述第二波浪分切边构成所述电容芯子的两端面。
2.如权利要求1所述的用于电力机车的薄膜电容器,其特征在于:所述第一聚丙烯光膜位于所述第一波浪分切边的一侧边缘为与所述第一波浪分切边重合的第一光膜切边。
3.如权利要求1所述的用于电力机车的薄膜电容器,其特征在于:所述第二聚丙烯光膜位于所述第二波浪分切边的一侧边缘为与所述第二波浪分切边重合的第二光膜切边。
4.如权利要求1所述的用于电力机车的薄膜电容器,其特征在于:所述第一导电桥、第二导电桥均为保险丝。
5.如权利要求1所述的用于电力机车的薄膜电容器,其特征在于:所述壳体包括外壳和填充料,所述填充料用于填充所述电容芯子和外壳之间的空隙。
6.如权利要求5所述的用于电力机车的薄膜电容器,其特征在于:所述填充料为高温酸酐型环氧树脂。
7.如权利要求5所述的用于电力机车的薄膜电容器,其特征在于:所述外壳由高密试阻燃PBT材料制成。
8.如权利要求1或5所述的用于电力机车的薄膜电容器,其特征在于:所述壳体为正方形或圆柱形。
9.如权利要求1所述的用于电力机车的薄膜电容器,其特征在于:两所述电极引出线为铜片引出线。
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