[实用新型]一种船桨

说明书

本实用新型公开了一种船桨，包含桨杆和桨叶，桨叶的上表面设有至少一条与桨叶中轴线平行的凸块，该凸块呈矩形状或等腰梯形状，该船桨在使用时通过桨叶表面的凸块可将推动桨叶左右移动的力进行分解，减少人为控制船桨左右移动的力度，以达到省力的目的。

技术领域

本实用新型尤其涉及一种船桨。

背景技术

船桨是一种划船工具，其上端为圆杆，利于手握，叫桨杆；下端为板状，称桨板或桨叶，船桨有木质材料、塑料制品，也有碳纤维船桨。

船桨划船的原理是利用水波的反作用力使船前进，目前船桨的桨叶大多为光滑的板状结构，在使用时桨叶表面与水接触的阻力相对较小，使得桨叶受到水的反作用力也相对较小，故而船前进的距离也较短，因此，为了增大桨叶与水波之间的阻力，现有常见的做法是在桨叶表面设置凹槽以此增加与水的阻力，虽然该方法增加了桨叶与水波之间的阻力，但其存在的问题是，当桨叶与水波的阻力增大后，在滑动船桨时，由于阻力随水流左右摆动将使得船桨左右移动，需要人为的控制船桨的稳定性，如此，使得船桨划动更加费力，因此，为了解决船桨在向后划动时存在左右移动的问题，本实用新型提供了一种结构的船桨，其通过对桨叶受到的阻力进行分解以达到省力的目的。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种船桨，解决现有船桨向后划动时存在左右移动的问题。

为了解决上述问题，本申请提供了一种船桨，包含桨杆(1)和桨叶(2)，所述桨叶(2)的上表面设有至少一条与所述桨叶(2)中轴线平行的凸块(21)，该凸块(21)呈矩形状或等腰梯形状；

凸块(21)呈矩形状时，

所述凸块(21)外周的棱角部均为慢圆形结构；

或，所述凸块(21)的至少一端和/或所述凸块(21)的顶部为半圆形结构或锥形结构；

或，所述凸块(21)的至少一端和/或所述凸块(21)的顶部为半圆形结构或锥形结构，且所述凸块(21)外周有棱角的部分均为慢圆型结构；

凸块(21)呈等腰梯形状时，

所述凸块(21)外周的棱角部均为慢圆形结构；

或，所述凸块(21)的顶部为半圆形结构，和/或所述凸块(21)的两侧为弧形结构；

或，所述凸块(21)的顶部为半圆形结构，和/或所述凸块(21)的两侧为弧形结构，且所述凸块(21)外周有棱角的部分均为慢圆型结构。

作为本申请的优选方案，所述凸块(21)的至少一端、所述凸块(21)的顶部及所述凸块(21)的两侧中的至少一处的外表面设有导流槽(22)。

作为本申请的优选方案，所述凸块(21)的高度小于等于所述桨叶(2)最大宽度的1/2，所述凸块(21)的长度小于等于所述桨叶(2)的长度。

作为本申请的优选方案，所述桨杆(1)为长度可调的伸缩结构。

作为本申请的优选方案，所述凸块(21)由轻质材料，如聚苯乙烯泡沫、橡胶或类似材料制成。

与现有技术相比，本申请中的该船桨在使用时利用设置在桨叶2表面的凸块21可将推动桨叶2左右移动的力进行分解，减少人为控制船桨左右移动的力度，从而达到省力的目的。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的船桨的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的船桨的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例一提供的图1的右视图；

图4为本实用新型实施例一提供的凸块的顶部设有导流槽的结构示意图；