[实用新型]一种铝合金双体客船水下排气装置有效
申请号: | 201920823586.X | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210364341U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 雷浩;杨军;林霁 | 申请(专利权)人: | 澳龙船艇科技有限公司 |
主分类号: | B63H21/32 | 分类号: | B63H21/32;F01N13/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 陈慧华 |
地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 客船 水下 排气装置 | ||
1.一种铝合金双体客船水下排气装置,其特征在于,包括主排气管(1)、旁通排气管(2)和旁通排气控制系统(3);所述旁通排气管(2)设置在主排气管侧面,所述旁通排气控制系统(3)包括控制单元(31)、压力控制阀(32)和压力探头(33);所述压力控制阀(32)包括阀门(321)和电动执行机构(322);所述压力探头(33)安装在所述主排气管(1)的进气口处;压力探头(33)检测进气口的气压值,转换成电信号,输入到控制单元(31)中,控制单元(31)输出阀门(321)位置信号到电动执行机构(322),控制阀门(321)的开启角度。
2.根据权利要求1所述的水下排气装置,其特征在于,所述主排气管(1)包括排气波纹管(11)、水冷排气膨胀腔体(12)、排气短管(13)、排气出口底座(14)及与排气出口底座(14)一体化成型的水下排气口(15);所述排气波纹管(11)、水冷排气膨胀腔体(12)、排气短管(13)、排气出口底座(14)及水下排气口(15)依次连接,构成主排气通道。
3.根据权利要求2所述的水下排气装置,其特征在于,所述水冷排气膨胀腔体(12)外设置水套(121),所述水套(121)底端设置小孔(122)。
4.根据权利要求2所述的水下排气装置,其特征在于,所述旁通排气管(2)包括旁通排气短管(21)及旁通排气管出口(22);所述旁通排气短管(21)设置在排气短管(13)侧面,所述旁通排气短管(21)通过压力控制阀(32)与旁通排气管出口(22)法兰连接,构成旁通排气通道。
5.根据权利要求2所述的水下排气装置,其特征在于,还包括船用蝶阀(4),所述船用蝶阀(4)设置在排气出口底座(14)的进气端。
6.根据权利要求2所述的水下排气装置,其特征在于,所述排气短管(13)的横截面积与水下排气口(15)的横截面积相等。
7.根据权利要求2所述的水下排气装置,其特征在于,所述水下排气口(15)形状为凹弧流线型。
8.根据权利要求2所述的水下排气装置,其特征在于,所述排气短管(13)设置在设计水线以上,所述排气出口底座(14)设置在设计水线以下。
9.根据权利要求4所述的水下排气装置,其特征在于,所述旁通排气短管(21)的横截面积小于旁通排气管出口(22)的横截面积。
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