[实用新型]一种汽车操稳试验用防逆转式转向辅助装置

权利要求书

1.一种汽车操稳试验用防逆转式转向辅助装置，其特征是，包括与方向盘可拆卸连接的夹紧盘机构，夹紧盘机构上设有通过蜗轮蜗杆固定板连接的蜗轮蜗杆传动装置，蜗轮蜗杆传动装置通过蜗轮蜗杆固定板连接固定杆系，固定杆系的一端与蜗轮蜗杆传动装置固接，另一端与吸盘底座连接，吸盘底座通过强力吸盘固定在驾驶室前挡风玻璃上，吸盘底座上设有伺服电机通过钢丝软轴与蜗轮蜗杆传动装置连接。

2.根据权利要求1所述的汽车操稳试验用防逆转式转向辅助装置，其特征是，所述夹紧盘机构包括夹紧盘，夹紧盘位于方向盘的上方，夹紧盘的中心为夹紧盘花键孔，夹紧盘的中心轴与方向盘旋转轴线重合，夹紧盘由中心向外设有3个等角度的伸展臂，伸展臂中设有贯通的夹紧盘滑槽，螺栓依次穿过垫片、伸展臂、上固定块和下固定块将夹紧盘与方向盘固定，其中，上固定块位于方向盘的上面，下固定块位于方向盘的底面，上固定块和下固定块将方向盘夹紧，螺栓可在夹紧盘滑槽中滑动。

3.根据权利要求1所述的汽车操稳试验用防逆转式转向辅助装置，其特征是，所述固定杆系包括与蜗轮蜗杆传动装置刚性连结的蜗轮蜗杆固定板和蜗轮蜗杆固定板外接的摆杆，其中，固定板一端以转动副的形式连接摆杆，摆杆拥有两段连结杆，连结杆之间采用转动副连接，固定杆系通过连结杆的回转轴来调整角度，实现蜗轮蜗杆传动装置上下左右安装位置的调整。