[实用新型]一种侧门外水切

说明书

本实用新型公开了一种侧门外水切，包括水切基体、水切内骨架、水切主唇边和水切披风，水切基体的纵向截面和水切内骨架的纵向截面为均为倒“U”形，水切内骨架内嵌于水切基体内，水切主唇边从水切基体右侧壁的中上部向右延伸设置并且其内表面与侧门玻璃可解除式相抵，水切基体右侧壁的顶端设有向右延伸设置的水切披风，水切主唇边的右端设有向左延伸的副唇边，副唇边的上表面为波浪状并与水切披风的下表面可解除式接触，侧门外板与侧门内板包边连接，侧门外板与侧门内板的连接处卡接固定于水切基体的左右两侧部之间。本实用新型的一种侧门外水切，密封效果良好，优化侧门玻璃的晃动异响问题。

技术领域

本实用新型涉及一种水切条，特别是涉及一种侧门外水切。

背景技术

水切作为车门附件设计开发中的重要组成零件，肩负切水、密封、降噪及清洁的使命，同时由于属于外观可视件，设计时除了功能上的考虑外还需要同时兼顾到外观效果，水切的现有结构如图1中所示，其存在的缺陷主要是：

1、侧门玻璃17在关门时由于惯性作用会出现抖动，侧门玻璃17抖动会引起水切主唇边3与水切披风4运动接触，水切主唇边3与水切披风4的接触面积较大其无润滑处理，导致出现异响；

2、水切采用单骨架结构，亮条必须和基材同时挤出并冲切，端部无法做折弯处理，需要设计单独的塑料端盖来封端，导致出现色差段差而影响到外观质量及风噪水平；

3、水切容易被拆卸，装配防盗性较差；

4、对侧门玻璃17过大晃动的抑制力较差，玻璃降到底时，关闭车门，侧门玻璃17产生较大的晃动异响；

5、水切采用PP材料作为骨架，通过PP和TPV共挤成型，挤出时骨架较软，覆料和其接触时就会导致骨架受力变形，挤出难度较高，A面成型质量较差，并且PP材料耐高温性差，水切骨架高温下变软导致水切和车门钣金(侧门外板 15和侧门内板16)的接触及摩擦力减小，紧固效果较差，易松脱，PP材料的骨架刚性较差也会造成水切拆卸困难。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种侧门外水切，密封效果良好，优化侧门玻璃的晃动异响问题。

本实用新型的一种侧门外水切，包括水切基体、水切内骨架、水切主唇边和水切披风，所述水切基体的纵向截面和所述水切内骨架的纵向截面为均为倒“U”形，所述水切内骨架内嵌于所述水切基体内，所述水切主唇边从所述水切基体右侧壁的中上部向右延伸设置并且其内表面与侧门玻璃可解除式相抵，所述水切基体右侧壁的顶端设有向右延伸设置的水切披风，所述水切主唇边的右端设有向左延伸的副唇边，所述副唇边的上表面为波浪状并与所述水切披风的下表面可解除式接触，侧门外板与侧门内板包边连接，所述侧门外板与所述侧门内板的连接处卡接固定于所述水切基体的左右两侧部之间。

本实用新型的一种侧门外水切还可以是：

所述水切主唇边的正下方设有水切小唇边，所述水切小唇边从所述水切基体的右侧壁向右延伸设置并与所述侧门玻璃可解除式相抵。

所述水切基体右侧壁的下端低于所述水切基体左侧壁的下端，所述水切小唇边从所述水切基体右侧壁的下部向右延伸设置。

所述水切基体右侧壁的下端设有向左延伸的卡脚，所述水切基体通过所述卡脚与所述侧门内板可解除式卡接固定。

所述水切内骨架由不锈钢材料制成。

所述水切基体的左侧壁上设有水切外骨架，所述水切外骨架与所述水切基体的左侧壁可拆卸固定连接。

所述水切基体左侧部的上端设有向上延伸的上钩唇，所述水切基体左侧部的下端设有向下延伸的下钩唇，所述水切外骨架的上端向下折弯设置并与所述上钩唇可解除式钩接，所述水切外骨架的下端向上折弯并且与所述下钩唇可解除式钩接。