[实用新型]一种机动车尾气检测采样管装置

说明书

本实用新型公开了一种机动车尾气检测采样管装置，包括一车架，车架上设置有一箱体，箱体的其中一侧上设置有一沿其壁面竖向布置的方管，方管内通入有一齿条，齿条的顶端设置有一托架，方管的侧壁上设置有一能透视部分齿条的窗孔，窗孔中探入有一与齿条相啮合的齿轮，齿轮的中心穿过有一从动轴，从动轴上还套设有一从动链轮，从动链轮通过一传动链带连接有一主动链轮，主动链轮的中心穿过有一主动轴，主动轴的其中一端上通过一万向节连接有一把手杆。本实用新型能够灵活衔接机动车尾气管与采样管之间的配合关系，提升采样管采样时的稳定性，从而提升采样质量，降低操作人员的劳动强度，减小尾气对于操作人员的危害等诸多优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气检测装置技术领域，更具体地说是一种机动车尾气检测采样管装置。

背景技术

汽车尾气污染物现已成为空气环境污染的主要污染源之一，由于汽车尾气排放正处于人体呼吸带1.5米上下的高度，对人体健康的危害极大。从医学角度看，汽车尾气不仅可以导致呼吸系统疾病、眼结膜炎、神经衰弱，而且导致人体肝、肺组织的癌变，甚至出现基因变异等复杂疾病，是极其有害的致病源。因此，机动车排气污染专项整治工作迫在眉睫。其中，汽车尾气检测作为整治工作中比较重要的一环，有利于促进高排放车辆的淘汰，有利于控制和削减在用汽车污染物排放量。

目前市场上出现的汽车尾气检测装置，如ZL200920086241.7公开的一种汽车尾气排放检测系统，它包括分析仪、过滤瓶、尾气探针、尾气收集管，尾气探针的末端与尾气收集管的进气端连接，尾气收集管的出气端与过滤瓶的进气口连接，过滤瓶的出气口与分析仪的进气口连接；分析仪内设有用于反吹尾气收集管的反吹泵。检测当中需要将尾气探针定位到汽车的排气管口处，之前检测人员用手工定位，但是测试环境比较恶劣，对检测人员的身体健康伤害较大，所以人们开始采用一些辅助工具来替代。

比如ZL 200620057052.3公开的一种汽车尾气检测探头的固定装置,其是在一条L形的弯管的一端内壁设置有螺纹，弯管的另一端外壁设置有螺纹；其内螺纹与检测探头连接，外螺纹端与排气管连接。其中外螺纹端与汽车排气管相连接，这种固定装置作为了一种中间连接装置，将两者固定连接起来，其实是对探头的改进，它替代探头与排气管相接触有可能降低探头的灵敏度。此外它还必须在汽车排气管上进行螺纹改造，相当的麻烦，尤其是涉及到需要检测的是不同种类的数量庞大的车辆。因此迫切需要研发出一种能够灵活的辅助汽车尾气检测装置探头接合到汽车排气管上，已适应多种车型的排气管的不同高度、不同形状等情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术以上缺陷，提供一种能够灵活衔接机动车尾气管与采样管之间的配合关系，提升采样管采样时的稳定性，从而提升采样质量，降低操作人员的劳动强度，减小尾气对于操作人员的危害的机动车尾气检测采样管装置。

为了达到以上目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种机动车尾气检测采样管装置，包括一车架，其特征在于，所述车架上设置有一箱体，所述箱体的其中一侧上设置有一沿其壁面竖向布置的方管，所述方管内通入有一齿条，所述齿条的顶端设置有一托架，所述方管的侧壁上设置有一能透视部分齿条的窗孔，所述窗孔中探入有一与齿条相啮合的齿轮，所述齿轮的中心穿过有一从动轴，所述从动轴上还套设有一从动链轮，所述从动链轮通过一传动链带连接有一主动链轮，所述主动链轮的中心穿过有一主动轴，所述从动轴和主动轴上下平行布置在所述箱体上，所述主动轴的其中一端上通过一万向节连接有一把手杆。

本实用新型用托架来承托尾气检测用的采样管，并将其送到待检测的机动车尾气管附近，根据不同车型不同尾气管位置，所需送入采样管的高度、深度以及方向的不同，适配性的设计了：（1）托架随着齿条升降高度可调；（2）把手杆推着车架进入机动车车底部，深度可以自由控制；（3）把手杆间接与车架是铰接相连的，有万向节的存在，方向可以自由调整。如此本实用新型能够灵活衔接机动车尾气管与采样管之间的配合关系，提升采样管采样时的稳定性，从而提升采样质量，降低操作人员的劳动强度，远离机动车尾气管操作，减小尾气对于操作人员的危害等诸多优点。