[实用新型]一种复合型汽车坐垫

说明书

本实用新型公开了一种复合型汽车坐垫，其具有透气性好、舒适性高的特点，且可以在冬夏两用，其技术方案要点是包括坐垫本体，坐垫本体包括依次连接的头部、背部和坐部，所述背部和坐部均包括由下至上依次设置的网布层、透气层、棉层和皮革层，皮革层上设有通孔，通孔上设有木珠垫，木珠垫包括若干横向设置的第一木珠和若干纵向设置的第二木珠，第一木珠和第二木珠之间通过纤维网线相互连接，纤维网线与皮革层相互缝合连接，网布层与透气层之间还设有吹风装置，本实用新型适用于汽车坐垫技术领域。

技术领域

本实用新型属于汽车坐垫技术领域，特指一种复合型汽车坐垫。

背景技术

随着中国汽车用品后市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品，根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。

由于现有的坐垫结构较为单一，软硬度不适宜而感到浑身酸痛，且透气性较差，在夏天使用时不易散热，舒适性不足；此外坐垫通常不能冬夏两季共同使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种复合型汽车坐垫，其具有透气性好、舒适性高的特点，且可以在冬夏两用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种复合型汽车坐垫，包括坐垫本体，坐垫本体包括依次连接的头部、背部和坐部，其特征在于：所述背部和坐部均包括由下至上依次设置的网布层、透气层、棉层和皮革层，皮革层上设有通孔，通孔上设有木珠垫，木珠垫包括若干横向设置的第一木珠和若干纵向设置的第二木珠，第一木珠和第二木珠之间通过纤维网线相互连接，纤维网线与皮革层相互缝合连接，网布层与透气层之间还设有吹风装置。

通过采用上述技术方案，坐垫本体的面层为皮革层易打理且美观度好；棉层可以采用高透气性无纺布，既能增加舒适性又能提高透气性；透气层采用高透气性的纤维支撑结构，确保透气效果；坐垫本体的底层为网布层，可以确保坐垫本体底层的结构强度，木珠垫直接与人体的臀部和背部相抵触，具有按摩作用，且透气性好，使得乘坐者不易生汗，尤其适用于夏天使用；网布层与透气层之间还设有吹风装置，使的坐垫本体具有吹风作用，更易散热，适用于夏天使用。

本实用新型进一步设置为：所述吹风装置为两个分别位于背部内和坐部内，吹风装置包括柔性支撑垫，柔性支撑垫的上表面上设有相互交错的导风槽，柔性支撑垫的一侧还设有安装部，安装部内设有风机，安装部的顶部设有与木珠垫连通的进风口，安装部的一侧设有与导风槽连通的出风口。

通过采用上述技术方案，柔性支撑垫可以选用塑胶材质，提高抗压能力，由于木珠垫、棉层和透气层均具有良好的透气性，因此风机可以起到良好的进风作用，导风槽便于风机产生气流的流动，使其更加分散；风机可以卡合于安装部内，风机的电源线可以由安装部的底部引出并贯穿网布层，用于与汽车上的电源连接。

本实用新型进一步设置为：所述导风槽内设有碳纤维发热线。

通过采用上述技术方案，碳纤维发热线现有市场上可购的电热制品，通电后具有发热快、电磁辐射小的特点，可以冬天时，对乘坐者起到加热作用，提高坐垫本体在冬天时使用的舒适性；碳纤维发热线位于导风槽内，可以避免受压而损坏，碳纤维发热线的电源连接头，可以由柔性支撑垫的底部引出并贯穿网布层，方便将其连接汽车的电源上。

本实用新型进一步设置为：所述透气层包括若干呈螺旋结构的纤维长条，相邻纤维长条之间依次连接形成层状结构。

通过采用上述技术方案，纤维长条是由纤维直径在1-3mm之间的纤维条卷绕而成的螺旋状结构，相邻纤维长条依次粘结形成层状的透气层，其具有良好的孔隙，又具有良好的弹性，可以增加透气性和舒适性，并对风机起到保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述皮革层表面上还设有置于木珠垫两侧的侧靠，侧靠内填充有药包或吸附包，侧靠上设有取料口。