[实用新型]一种基于柴油机缸套配件专用的工装夹具

说明书

本实用新型提供一种基于柴油机缸套配件专用的工装夹具，包括固定盘，主夹具座和副夹具座；所述固定盘四周设有带预留孔的连接片，且固定盘通过连接片的预留孔螺丝拧接在工作台面上；所述主夹具座包括滑板a、滑轨块a和紧固螺杆组成；所述副夹具座由滑板b、滑轨块b和紧固螺杆组成。该装置在对较长缸套进行夹固时，可用主夹具座和副夹具座共同对缸套进行夹固，不必寻找缸套重心位置，解决了现有工装夹具单部位夹固操作麻烦且易对缸套造成损坏的问题，其次，可以根据自身需要通过销杆与固定盘的固定孔的固定位置来改变所夹持的缸套的角度，解决了现有工装夹具夹固后无法调节缸套的角度的问题。

技术领域

本实用新型属于机械工具技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于柴油机缸套配件专用的工装夹具。

背景技术

缸套就是气缸套的简称，气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定，活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却，缸套是发动机的重要组成部分，对缸套进行维修养护的时候，就需要用到缸套配件的工装夹具。

如申请号为：CN201610627905.0的专利中，公开了一种缸套夹具；包括安装盘，安装盘上可拆卸的连接有装夹芯棒，安装盘与装夹芯棒之间通过螺纹连接，安装盘上有若干不同直径大小的螺纹柱，不同直径大小的螺纹柱呈阶梯状设置，所述装夹芯棒的内部有与螺纹柱相匹配的带有内螺纹的空腔，所述装夹芯棒外有一圈橡胶圈；本发明的缸套夹具，使用方便，适用于不同尺寸的缸套，不同直径大小的螺纹柱呈阶梯状设置，一方面可以连接各种不同尺寸的装夹芯棒，拓宽适用范围，另一方面，阶梯状的设计，可以对装夹芯棒施加一定的压力，提高使用的便利性；装夹芯棒的内部有与螺纹柱相匹配的带有内螺纹的空腔，装夹芯棒与螺纹柱之间通过螺纹连接，安装拆卸更方便。

现有的工装夹具多为单爪夹固，所以在夹固较长的缸套时需要夹固缸套的中心位置才能使其保持平衡，若出现意外转动的情况时可能对缸套外壁造成划伤影响后续使用，且一般工装夹具固定在工作台面不能再改变夹持的缸套的角度来对其进行维修养护。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于柴油机缸套配件专用的工装夹具，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于柴油机缸套配件专用的工装夹具，以解决现有工装夹具单部位夹固操作麻烦且易对缸套造成损坏、夹固后无法调节缸套的角度的问题。

本实用新型基于柴油机缸套配件专用的工装夹具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于柴油机缸套配件专用的工装夹具，包括固定盘，外壳，主夹具座，副夹具座，调节杆，固定夹爪，滑动夹爪，调节块和限位螺杆；所述固定盘四周设有带预留孔的连接片，且固定盘通过连接片的预留孔螺丝拧接在工作台面上；所述外壳底部通过底部的连接圆杆固定连接在固定盘中部的轴承内圈，且外壳一侧设有固定片；所述主夹具座包括滑板a、滑轨块a和紧固螺杆组成，且滑轨块a焊接在滑板a的一端；所述紧固螺杆通过滑轨块a和滑轨块b侧面的预留孔分别插入到滑轨块a和滑轨块b内部的滑槽内；所述副夹具座由滑板b、滑轨块b和紧固螺杆组成，且滑轨块b焊接在滑板b的一端；所述调节杆插接在外壳中部的预留孔内，且调节杆与外壳的挡片之间设有弹簧；所述固定夹爪分别焊接在滑板a和滑板b顶面的一侧，且固定夹爪在滑板a顶面一端设有两个；所述滑动夹爪通过底部的滑块分别过盈插接在滑轨块a和滑轨块b内部的滑槽内，且滑动夹爪底部的滑块内设有与紧固螺杆杆体螺纹相匹配的螺纹孔洞；所述调节块通过内部的预留孔插接在限位螺杆外；所述限位螺杆分别固定连接在固定夹爪和滑动夹爪的内部。

进一步的，所述固定夹爪和滑动夹爪在滑板a和滑板b顶面的焊接位置为对向交错设置。

进一步的，所述固定盘设有等距分布的固定孔，所述外壳可通过销杆穿过固定片与固定盘相应的固定孔过盈插接。