[实用新型]一种车身前防撞梁圆管分拣机构

说明书

本实用新型公开了一种车身前防撞梁圆管分拣机构，包括分拣支架、检测开关、分拣盘、分拣电磁铁和驱动马达，所述分拣盘具有转轴，可转动的设置于分拣支架上，由通过马达安装座安装于分拣支架上的驱动马达驱动旋转，分拣盘上开设与凹槽一一对应的用于安装分拣电磁铁的电磁铁安装孔，本实用新型的有益效果：提出通过光电传感器的方式来检测螺纹有无的方法，快速准确大批量的对内螺纹进行检测，提高了效率；本机构的分拣效率相比较高，并且具有无机械碰撞冲击、噪音小等特点，电信号控制系统的加入，能够减少更多繁杂的机械传动以及控制系统，并且电信号的传递能更快，效率更高。

技术领域

本实用新型属于螺纹有无检测技术领域，具体涉及一种车身前防撞梁圆管分拣机构。

背景技术

伴随着科技的发展，汽车的生产制造日渐成熟与高效，人们对于汽车的安全性又是提出了更高的要求。车身前防撞梁作为汽车前保险杠的关键部件，其加工制造标准必须提高。前防撞梁圆管8，如图1所示，是防撞梁上一焊接上的部件，它在前期的加工中会出现内螺纹漏加工的情况，次品流入下道工序，会提高返工率。

车身前防撞梁圆管内螺纹的加工是重要的加工工序，但实际生产过程中有可能遗漏。目前检测圆管内的螺纹是否遗漏有两种方法，一种方法是肉眼判断；一种方法是通过旋合机构，每次只能把一个圆管放到这种结构上，通过带有螺纹的轴和圆管的旋合情况判断螺纹有无。第一种方法失误率大，第二种方法效率低。现在汽车生产速度很快，急需一种更高效，更自动化的设备。

实用新型内容

针对现有技术中汽车生产速度很快，对于车身前防撞梁圆管批量生产数量巨大，对于内螺纹的有无检测工作量巨大，也没有很好的检测方法，急需一种更高效，更自动化的设备的问题，提供了一种车身前防撞梁圆管分拣机构。

一种车身前防撞梁圆管分拣机构，包括分拣支架、检测开关、分拣盘、分拣电磁铁和驱动马达，

所述分拣盘具有转轴，可转动的设置于分拣支架上，由通过马达安装座安装于分拣支架上的驱动马达驱动旋转，

所述分拣盘上外侧表面沿径向方向向内凹陷形成用于容置圆管的凹槽若干个，分拣盘上开设与凹槽一一对应的用于安装分拣电磁铁的电磁铁安装孔，

所述检测开关通过检测开关支架安装于分拣支架上。

在上述方案的基础上，所述分拣机构还包括电磁铁安装架，所述电磁铁安装架具有形状、位置与电磁铁安装孔一一对应的电磁铁安装板，并开设圆孔，

所述转轴穿过圆孔，所述电磁铁安装板上安装分拣电磁铁后插入到电磁铁安装孔内部。

在上述方案的基础上，还包括复位系统，所述复位系统包括U型光电开关和复位检测片，

所述复位检测片安装于分拣盘上，包括三部分，第一部分为复位减速位，第二部分指示的为零位停止位，中间具有检测空位；

所述U型光电开关安装于分拣支架上，在分拣盘旋转的过程中复位减速位、检测空位和零位停止位依次经过U型光电开关的光束传输路线。

优选的，所述复位检测片与电磁体安装架上的电磁体安装板一体成形。

在上述方案的基础上，所述分拣机构还包括旋转导电环，所述旋转导电环套装于转轴上。

优选的，所述检测开关共两个，左右对称的设置。

本实用新型的有益效果：

1.提出通过光电传感器的方式来检测螺纹有无的方法，快速准确大批量的对内螺纹进行检测，提高了效率；

2.本机构的分拣效率相比较高，并且具有无机械碰撞冲击、噪音小等特点，电信号控制系统的加入，能够减少更多繁杂的机械传动以及控制系统，并且电信号的传递能更快，效率更高。

附图说明