[实用新型]一种复合控制流量单路阀

说明书

本实用新型提供了一种复合控制流量单路阀，属于阀门技术领域。它解决了现有单路阀可自动化程度低并且流量控制不够精准的问题。本复合控制流量单路阀，包括阀体和设置于阀体内的滑阀，滑阀的一端具有凹槽并通过凹槽与油压接头之间设置有限位弹簧，滑阀的中心设置有流道并径向开设有与进油口出油口上的流道位置相对应的阀口，且阀口的端面与阀体空腔结构的内壁贴合，螺塞上固连有螺堵，螺堵的外部与滑阀流道的内壁密封配合，螺堵的端部轴向连接有柱杆，柱杆中心的流道与滑阀内的流道相连通，柱杆的端部套设有橡胶套。本实用新型通过液压压力的大小控制阀口从而控制流量的大小，具有可自动化程度更高并且流量的控制精准的优点。

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，涉及一种单路阀，特别涉及一种复合控制流量单路阀。

背景技术

单路阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上的油道通断关系的阀类，在机械设备中具有广泛的应用，单路阀不仅可以控制油道的通断，还可以控制油道流量的大小，目前常规的控制流量大小的方式为机械式螺纹调节，精度有限多为手动调节并且很难通过程序设计成自动控制，因此在高自动化设备中应用有限。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种流量调节精准并且方便实现高自动化控制的复合控制流量单路阀。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种复合控制流量单路阀，包括阀体和设置于阀体内的滑阀，所述的阀体上同向设置有进油口和出油口，阀体的内部开设有贯通的圆柱形空腔结构且滑阀间隙配合于空腔结构内，其特征在于，所述的阀体上位于空腔结构的两端分别设置有螺塞和油压接头，所述滑阀的一端具有凹槽并通过凹槽与油压接头之间设置有限位弹簧，滑阀的中心设置有流道并径向开设有与进油口出油口上的流道位置相对应的阀口，且阀口的端面与阀体空腔结构的内壁贴合，所述的螺塞上固连有螺堵，螺堵的外部与滑阀流道的内壁密封配合，螺堵的端部轴向连接有柱杆，柱杆中心的流道与滑阀内的流道相连通，柱杆的端部套设有橡胶套。

本复合控制流量单路阀的原理及技术效果为：当进油口和出油口有油液流通时会促使滑阀上的阀口与两者的流道之间处于最大的流通状态，此时滑阀的位置偏右限位弹簧处于被压缩的状态，油压接头连接液压泵逐步往内灌注液压油，通过压力的逐渐增加推动滑阀向左移动，阀口与阀体之间逐渐闭合，流量同时降低，直至滑阀内部抵触到柱杆后阀口完全闭合，重新开启时液压减小柱杆端部的橡胶套会促使滑阀右移，油液的流速使阀口逐渐打开，并且该单路阀通过流量控制器和压力控制器的相互配合，增加压力降低流量和减小压力增加流量，起到自动化精准控制的作用。

在上述的复合控制流量单路阀中，所述滑阀的两端与阀体的接触面上卡设有密封圈。

在上述的复合控制流量单路阀中，所述滑阀的中段径向凸出形成一圈支撑部，滑阀上位于支撑部的两侧均卡设有密封圈，支撑部与阀体空腔结构内壁相互贴合。

在上述的复合控制流量单路阀中，所述阀体空腔结构的两端面为倾斜式台阶结构并与螺塞和油压接头之间设置有O型圈。

与现有技术相比，本复合控制流量单路阀通过液压压力的大小控制阀口从而控制流量的大小，具有可自动化程度更高并且流量的控制精准的优点。

附图说明

图1是本单路阀的剖视图。

图2是滑阀的另一侧剖视图。

图中，1、阀体；2、滑阀；3、进油口；4、出油口；5、螺塞；6、油压接头；7、限位弹簧；8、阀口；9、螺堵；10、柱杆；11、橡胶套；12、支撑部；13、O型圈。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。