[实用新型]一种铁性成品叠装运输小车有效
申请号: | 201920825342.5 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210084278U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 周佳文;韩成云;伦臣芳;陈春龙 | 申请(专利权)人: | 江苏金佳铁芯有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 成品 装运 小车 | ||
本实用新型公开了一种铁性成品叠装运输小车,涉及位移自动控制装置技术领域。本实用新型包括小车导轨;小车导轨下方设置有叠料升降机;小车导轨一表面分别滑动连接有主动小车和若干通过链条相互连接的从动小车;主动小车一表面通过链条与一从动小车连接;主动小车一表面固定连接有传动电机;传动电机输出轴的一端通过链条与主动小车连接;主动小车和若干从动小车一表面均活动连接有叠料托盘组件。本实用新型通过主动小车和三个从动小车的设计,在铁芯叠装运输时实现一拖四,继而能够有效增强该叠装小车的运输和叠装效率,解决传统小车运输效率低的问题。
技术领域
本实用新型属于位移自动控制装置技术领域,特别是涉及一种铁性成品叠装运输小车。
背景技术
目前,国内变压器铁芯制造几乎全部由人工叠片完成,人工叠片时,铁芯的夹件、副夹件、提前摆放、测量距离,操作繁琐,不能有效、快速、简便的把夹件、副夹件定位固定,而且叠装过程中容易松动位移,影响叠装的铁芯质量;随着电力行业的不断迅速发展,目前人工叠装已无法满足市场需求,因此,变压器铁芯的制造实现自动生产势在必行.
变压器铁芯生产中铁芯成品需运输至铁芯成品储存区,此过程中,需要使用叠装运输小车进行铁芯的运输与叠装,而目前的运输小车效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁性成品叠装运输小车,通过小车导轨、叠料托盘组件和叠料升降机的设计,解决了现有的铁性成品叠装运输小车运输效率低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种铁性成品叠装运输小车,包括小车导轨;所述小车导轨下方设置有叠料升降机;所述小车导轨一表面分别滑动连接有主动小车和三个通过链条相互连接的从动小车;所述主动小车一表面通过链条与一从动小车连接;所述主动小车一表面固定连接有传动电机;所述传动电机输出轴的一端通过链条与主动小车连接;所述主动小车和三个所述从动小车一表面均活动连接有叠料托盘组件
进一步地,所述叠料升降机包括机架和承料平台;所述机架与承料平台相对表面之间设置有四个导向机构和四个升降机构。
进一步地,所述机架一表面还固定连接有换向机构;所述机架位于小车导轨下方。
进一步地,所述叠料托盘组件包括平台主体;所述平台主体一表面固定连接有两矩形轨道;两所述矩形轨道一表面均固定连接有夹件钳口;所述叠料托盘组件一表面还固定连接有导轨间距调节组件。
进一步地,所述叠料托盘组件一表面卡接有成品物料。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过主动小车和三个从动小车的设计,在铁芯叠装运输时实现一拖四,继而能够有效增强该叠装小车的运输和叠装效率,解决传统小车运输效率低的问题,同时通过与叠料升降机和叠料托盘组件的搭配设计,在运输叠装时,实现铁芯成品物料的定位和下料,从而有助于铁芯的机械化自动运输生产。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种铁性成品叠装运输小车的正视结构示意图;
图2为传动电机、主动小车和从动小车的结构示意图;
图3为图1的侧视结构示意图;
图4为叠料升降机的结构示意图;
图5为图4的俯视结构示意图;
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进