[实用新型]一种高速公路通行卡自动分选机

说明书

本实用新型公开了一种高速公路通行卡自动分选机，包括机架、设置在机架内部的PLC控制器和后台收费系统中的卡票系统；所述PLC控制器通过I/O通讯盒与所述卡票系统连接实现工作信号相互衔接；所述PLC控制器设有用于调整动作运行时间差、运行逻辑和运行动作的动态系统；所述机架上分别设置有振动盘、输送带、读卡器和出料口；所述PLC控制器分别与所述振动盘和读卡器电连接；所述输送带一端与所述振动盘连接，另一端所述读卡器连接；所述出料口与所述读卡器连接；本实用新型采用通行卡自动分选机替代人工将通行卡自动入库，自动将通行卡信息重置及入库，同时自动筛选好、坏卡，实现通行卡智能化管理，通行卡自动分选机运行稳定，大大提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及通行卡分选设备技术领域，特别地是一种高速公路通行卡自动分选机。

背景技术

随着广东省高速公路建设的快速发展和路网不断延伸，复合通行卡作为记录车辆行驶路径信息工具，保有量及流通速度不断增大，通行卡出现异常的数量及高速路段之间卡调拨频次也不断增加。目前高速收费站回收的异常通行卡及跨路段调拨的复合通行卡需工作人员逐张重置卡信息，再装箱入库，方可继续投放使用。

2017年大广高速四个中心站需逐张重置卡信息后装箱入库的通行卡共计16.56万张(165697)，平均每张卡重置信息入库需大约4秒，共计重置入库时间约662788秒(184个小时)，其中12687张为异常通行卡，153010张为跨路段调拨通行卡，异常通行卡由各收费站下班后带回中心站内再重置卡信息入库，数量视收费现场异常情况而定，各工班1至30张不等。跨路段调拨通行卡主要重大节假日前后体现，为确保通行卡库存满足日常运营，到高频出口的路段调拨约15万张通行卡，抽取站内3名以上收费员连续数日逐张重置卡信息，再装箱入库，需要耗费较大的人力成本，不符合智能交通的发展需要。

为进一步提高工作效率，降低管理成本，优化通行卡管理，研制一套通行卡自动入库装置，将原来人工操作改为半自动或全自动的模式，工作人员只需将通行卡装入装置内，自动将卡片信息重置及入库，同时自动筛选坏卡，实现通行卡智能化管理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动将通行卡信息重置及入库，同时自动筛选坏卡，运行稳定，工作效率高的通行卡自动分选机。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

一种高速公路通行卡自动分选机，包括机架、设置在机架内部的PLC控制器和后台收费系统中的卡票系统；所述PLC控制器通过I/O通讯盒与所述卡票系统连接实现工作信号相互衔接；其中：所述PLC控制器设有用于调整动作运行时间差、运行逻辑和运行动作的动态系统；所述机架上分别设置有振动盘、输送带、读卡器和出料口；所述PLC控制器分别与所述振动盘和读卡器电连接；所述输送带一端与所述振动盘连接，另一端所述读卡器连接；所述出料口与所述读卡器连接，所述读卡器分选通行卡的类别通过所述出料口分拣至指定位置。

进一步地，所述机架上还设有动态系统触摸屏；所述动态系统触摸屏与所述动态系统电连接；通过触摸控制动态系统触摸屏调整程序的运行速度。

进一步地，所述振动盘设有震动电动机和步进电机；所述震动电动机用于调整通行卡的正反面方向，所述步进电机用于调整通行卡排序。

进一步地，所述机架上还设有输送带驱动电机；所述输送带驱动电机与所述输送带传动连接并提供驱动动力。

进一步地，所述输送带与所述读卡器之间还设有用于错位输送的上下错位步进电机，上下错位步进电机按时间间隔给所述读卡器输送通行卡；所述读卡器与所述出料口之间设有用于分类输出的左右分选步进电机；所述左右分选步进电机将所述读卡器分选的通行卡通过所述出料口分拣至指定位置。

进一步地，所述振动盘外部设有透明防护隔音罩；避免通行卡自动分选机工作过程中对工作人员造成伤害的问题及降低噪音。