[实用新型]一种同车型多种配置顶衬的通用检测装置有效
申请号: | 201920826891.4 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN209961105U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 朱莹 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 检测 检具 适配 装配 车型 升降 通用检测装置 本实用新型 单向旋转 检测装置 全景天窗 自由切换 天窗 顶衬 配置 互换 合并 开发 | ||
本实用新型公开了一种同车型多种配置顶衬的通用检测装置,其包括底板,底板上安装有第一切换检测底板和第二切换检测底板,第一切换检测底板能升降且能单向旋转180°地装配于底板上,第二切换检测底板能升降地装配于底板上,第一切换检测底板的一面设置有第一检测机构,另一面设置有适配小天窗检测的第二检测机构,第二切换检测底板上设置有第三检测机构,第一切换检测底板和第二切换检测底板处于高位时,第一检测机构和第三检测机构组成适配全景天窗检测的第四检测机构。上述检测装置能够实现同车型多种配置产品在同一副检具上自由切换,互换检测的功能,结构简单、合理、易于操作,而且将两副检具合并为一副,节省检具开发成本。
技术领域
本实用新型属于汽车内饰件检测技术领域,尤其是涉及一种同车型多种配置顶衬的通用检测装置。
背景技术
目前,汽车内饰顶衬产品的检测,涉及到同车型三种配置以上的顶衬产品,一般都是采用两副检具对应。小天窗及无天窗共用一副检具,全景天窗因无法与其共用,需单独开一副检具对应。这样势必会增加顶衬的检测成本,检测效率也不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种同车型多种配置顶衬的通用检测装置,以解决现有技术中汽车内饰顶衬产品检测时存在的检具通用性差的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种同车型多种配置顶衬的通用检测装置,其包括底板,所述底板的中部设置有下沉区域,所述下沉区域内安装有第一切换检测底板和第二切换检测底板,所述第一切换检测底板能升降且能单向旋转180°地装配于所述底板上,所述第二切换检测底板能升降地装配于所述底板上,所述第一切换检测底板的一面设置有第一检测机构,另一面设置有适配小天窗检测的第二检测机构,所述第二切换检测底板上设置有第三检测机构,所述第一切换检测底板和第二切换检测底板处于高位时,所述第一检测机构和第三检测机构组成适配全景天窗检测的第四检测机构。
特别地,所述第一切换检测底板和第二切换检测底板的底部均连接有用于驱动其升降的驱动气缸,所述第一切换检测底板上连接有驱动其旋转的旋转气缸。
特别地,所述第一切换检测底板的两端通过旋转支架能转动地装配于底板上,且所述第一切换检测底板与底板之间设置有用于限定第一切换检测底板单向旋转180°的限位组件。
特别地,所述第一切换检测底板的四角均设置有插销孔,配合插销孔于底板的下沉区域的两对角处安装有定位气缸,所述定位气缸的活塞杆端设置有定位销,所述第一切换检测底板旋转到位后,所述两个定位气缸分别驱动定位销运动至插销孔内,分别实现第一切换检测底板的正反面精度定位。
特别地,所述限位组件包括固定于第一切换检测底板两侧上的限位挡块,所述下沉区域的两侧安装有旋转机构固定板,所述旋转机构固定板上配合限位挡块装配有斜楔限位挡块,所述斜楔限位挡块阻止限位挡块的过度运动,保证第一切换检测底板单方向旋转180°。
特别地,所述斜楔限位挡块通过两个弹簧装配于固定底座内,能在固定底座内部的平行滑动。
特别地,所述第一切换检测底板和第二切换检测底板上均安装有升降导向副。
本实用新型的有益效果为,与现有技术相比所述同车型多种配置顶衬的通用检测装置将底板一分为二,两块底板通过180°翻转加升降多种组合方式,有效实现同车型多种配置产品在同一副检具上自由切换,互换检测的功能,结构简单、合理、易于操作,更主要的是将两副检具合并为一副,节省检具开发成本。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的同车型多种配置顶衬的通用检测装置的端面的结构示意图;
图2是本实用新型具体实施方式提供的同车型多种配置顶衬的通用检测装置的底面的结构示意图。
图中:
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