[实用新型]一种太阳能车辆驾驶舱降温装置

说明书

本实用新型提供一种太阳能车辆驾驶舱降温装置，包括光伏板、蓄电装置和风扇；所述光伏板安装于汽车箱体顶部，所述风扇安装于汽车箱体顶部，所述蓄电装置分别与光伏板和风扇连接；汽车箱体上还设置有一进风口，所述进风口设置于车厢尾端，通过所述光伏板接收太阳能储存于所述蓄电装置内并驱动风扇转动，使空气从所述进风口流入，从风扇排出；所述降温装置还安装有控制器，包括温度传感器和控制电路，所述风扇和温度传感器分别与控制电路连接，当温度高时，风扇开始运转，当温度低时，风扇停止运转。本实用新型提供的太阳能车辆驾驶舱降温装置，解决停车时驾驶舱散热难的问题，并使用太阳能作为动力源，不会产生污染，利于环保。

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域，具体涉及一种太阳能车辆驾驶舱降温装置。

背景技术

目前在天气炎热的露天环境下停车都会遇到一段时间后上车时发现驾驶舱温度高于环境温度的情况，这是由于阳光辐射入驾驶舱，而驾驶舱环境相对封闭，从而导致车内热量堆积。露天停车时此类情况经常出现，给用户带来了许多不便。

现有防止驾驶舱升温的方法普遍为在车外加盖车套来防止热量进入，但是此种技术存在比较大的缺陷：①反复的加盖车套可能会对车体漆面存在磨损；②车套只能减缓热量传入车内，并不能完全阻止。在长时间的停车后驾驶舱还是会温度过高；③加盖车套操作复杂，需要大量时间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种太阳能车辆驾驶舱降温装置，解决停车时驾驶舱散热难的问题，并使用太阳能作为动力源，不会产生污染，利于环保。

本实用新型是这样实现的：

一种太阳能车辆驾驶舱降温装置，包括光伏板、蓄电装置和风扇；

所述光伏板安装于汽车箱体顶部，所述风扇安装于汽车箱体顶部，所述蓄电装置分别与光伏板和风扇连接；

汽车箱体上还设置有一进风口，所述进风口位于车厢尾端，通过所述光伏板接收太阳能储存于所述蓄电装置内并驱动风扇转动，使空气从所述进风口流入，从风扇排出。

进一步地，所述降温装置还安装有控制器，所述控制器包括温度传感器和控制电路，所述风扇和温度传感器分别与控制电路连接，当温度传感器感应到的温度达到一设定值时，控制电路连通，风扇开始运转，当温度传感器感应到的温度小于一设定值时，控制电路断开，风扇停止运转。

进一步地，所述风扇位于汽车箱体外侧面处设置有扇片，当风扇开始运转时扇片打开，当风扇停止运转时扇片闭合。

进一步地，所述风扇嵌设于汽车箱体顶部前端。

进一步地，所述光伏板安装于汽车箱体顶部后端。

进一步地，所述进风口为一长条孔。

本实用新型具有如下优点：

利用了在露天停车时有充足的光照这一条件，充分利用光能进行光能→电能→机械能的转换，通过光伏板接收太阳能储存于蓄电装置，为风扇供电，驱动风扇转动，使车外的冷空气从进风口流入，车内的热空气从风扇排出，不仅能有效地降低驾驶舱温度，而且不会产生污染，达到了人与环境的和谐共赢。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型实施例一种太阳能车辆驾驶舱降温装置系统框图。

图2为本实用新型实施例一种太阳能车辆驾驶舱降温装置原理示意图。

图3为本实用新型实施例一种太阳能车辆驾驶舱降温装置安装示意图。

具体实施方式