[实用新型]一种高效隔音声屏障

说明书

本实用新型公开一种高效隔音声屏障，包括两端的支架，支架下端安装在路基上；两个支架之间拼接有若干个隔音板形成整体声屏障；所述隔音板包括壳体和面向噪声源的面板，面板和壳体周边固定，面板和壳体形成的空腔内设有吸音层；所述面板上设有阵列的内凹球面，球面上设有阵列的吸音孔。本实用新型的目的是提供一种结构简单，利用内凹形球面对声波进行发散性反射，增强隔音板整体吸音效果，达到高效隔音的目的，降低原料使用量，节约成本，加工工艺简单，外形美观简洁。

技术领域

本实用新型属于公路声屏障技术领域，具体涉及一种高效隔音声屏障。

背景技术

公路尤其指高速公路和铁路，给人们的出行带来便利的同时，也对沿线居民带来噪声污染，为此，当前的公路在居民区沿线通常设置隔音墙，以减少噪声对沿线居民的影响。现有的声屏障在外部隔离屏材质上追求质轻、耐腐蚀、防水、防晒的性能，内部设置吸引材质来吸收噪音，努力减轻整体声屏障的质量，便于施工时的安装和后期的管理和维护。为了增加吸音效果，一般隔音屏的上部设为弧形，一方面为下部的隔音屏起到遮风挡雨的作用，另一方面增加声波的反射达到消音的目的。但是这种上端的弧形结构对于声波的反射消音效果有限。

实用新型内容

发明目的：针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种结构简单的声屏障，利用内凹形球面对声波进行发散性反射，增强隔音板整体吸音效果，达到高效隔音的目的，降低原料使用量，节约成本，加工工艺简单，外形美观简洁。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种高效隔音声屏障，包括两端的支架，支架下端安装在路基上；两个支架之间拼接有若干个隔音板形成整体声屏障；所述隔音板包括壳体和面向噪声源的面板，面板和壳体周边固定，面板和壳体形成的空腔内设有吸音层；所述面板上设有阵列的内凹球面，球面上设有阵列的吸音孔。

作为优选，所述内凹球面的直径为20-30cm，深度为5-15cm；相邻内凹球面之间的间隔为10-15cm，整体呈横向或纵向阵列或者圆形阵列。

作为优选，所述吸音孔下端设有向孔内延伸的坡结构，坡结构与吸音孔为一体结构。

作为优选，所述吸音层包括吸音棉层和空心玻璃微珠；吸音棉层设置在靠近壳体背面处，空心玻璃微珠填充在吸音棉层和面板之间。

作为优选，所述面板和壳体之间通过卡扣连接或者通过螺栓螺母连接，面板和壳体连接处设有密封胶条或者聚氨酯发泡胶粘结。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型在噪声接收方向设置成内凹形球面结构可以对声波进行发散性的反射并且反射后的声波进入内凹形球面上的吸音孔内被壳体内的吸音材料吸收掉，相比于平面结构的隔音板来说增加了噪声的吸音效果。

内凹形球面结构面板便于加工，可直接通过冲压工艺生产，相比于外凸的反射声波的结构减少了隔音板的整体体积和吸音层的用量，节约了原料成本；整体体积的减少降低了隔音板的重量，便于运输和安装。

内凹形球面对球面上的吸音孔起到挡雨的作用，整个面板上阵列排列内凹形球面，其反射声波的效果远远大于隔声屏上端向内弯曲的弧形结构。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是隔音板2剖视结构示意图；其中A箭头为声波传播方向示意图；

图3是图2中I处的放大图；

图4是隔音板2三维分解视图。

具体实施方式

下面结合附图进一步阐明本实用新型。