[实用新型]一种使用方便的传动轴

说明书

本实用新型提供了一种使用方便的传动轴，涉及传动轴技术领域，包括相互插接配合的两个连接杆，两个连接杆的另一端均设有万向节，第一连接杆设有插接槽，插接槽内壁设有多个滑轨槽，第一连接杆外周缘设有多个与滑轨槽相连通的限位孔；第二连接杆设有与插接槽相匹配的插接杆，插接杆外周缘在各个滑轨槽内均设有弹扣机构，弹扣机构包括依次固定连接的固定板、伸缩套、连接板、卡扣头，卡扣头与限位孔相匹配，伸缩套上套设有第一弹簧；插接杆远离第二连接杆的一端设有缓冲槽，缓冲槽内设有第二弹簧，第二弹簧两端分别与缓冲槽底部、插接槽底部固定连接；本实用新型通过将传动轴设置成长度可调节式结构，以解决现有传动轴应用范围小的问题。

技术领域

本实用新型涉及传动轴技术领域，更具体的，涉及一种使用方便的传动轴。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，传动轴用于连接或者装配各项配件，是人们经常用到的机械零件。由于不同机械需求的传动轴长度是不同的，而常见传动轴长度都是固定设定的，这些传动轴只能适用于单一的机械配件连接。因此普通传动轴存在通用性差、使用不方便的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种对称式组合汽车传动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种使用方便的传动轴，包括相互插接配合的第一连接杆、第二连接杆，所述第一连接杆远离所述第二连接杆的一端和所述第二连接杆远离所述第一连接杆的一端均固定设有万向节，所述第一连接杆靠近所述第二连接杆的一端设有插接槽，所述插接槽的中心线与所述第一连接杆的中心线重合，所述插接槽内壁设有多个滑轨槽，各个所述滑轨槽的开口和所述插接槽的开口位于同一侧，所述第一连接杆外周缘设有多个与所述滑轨槽相连通的限位孔，多个所述限位孔沿所述第一连接杆的长度方向等间距排布；所述第二连接杆靠近所述第一连接杆的一端固定设有与所述插接槽相匹配的插接杆，所述插接杆外周缘在各个所述滑轨槽内均固定设有弹扣机构，所述弹扣机构包括依次固定连接的固定板、伸缩套、连接板、卡扣头，所述卡扣头与所述限位孔相匹配，所述固定板远离所述伸缩套的一端与所述插接杆固定连接，所述伸缩套上套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别固定于所述固定板和所述连接板上；所述插接杆远离所述第二连接杆的一端设有缓冲槽，所述缓冲槽的深度小于所述插接槽深度的二分之一，所述缓冲槽的中心线与所述插接杆的中心线重合，所述缓冲槽内设有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与所述缓冲槽底部、所述插接槽底部固定连接。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述第二弹簧的原长度大于所述缓冲槽的深度，所述第二弹簧的原长度小于所述插接槽的深度。

在本实用新型较佳的技术方案中，多个所述滑轨槽等角度均匀分布于所述插接槽内壁上，所述滑轨槽的数量为2个或4个。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述插接杆的半径大于所述第二连接杆半径的二分之一。

在本实用新型较佳的技术方案中，两个所述万向节相反的一侧均固定设有与外部对接的法兰盘。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种使用方便的传动轴，通过将传动轴主杆设置为可伸缩结构，并且利用第二弹簧的弹性作用，方便工作人员根据实际需求来改变传动轴的长度，增大了传动轴的应用范围，有效地适用于不同机械，同时也降低了携带储存时所占取的体积，携带更加方便。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种使用方便的传动轴的主视图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的一种使用方便的传动轴的第一连接杆与第二连接杆的连接关系图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的一种使用方便的传动轴的A处放大图；