[实用新型]一种带报警结构的消音片和包含该消音片的刹车片及车辆

说明书

本实用新型提供一种带报警结构的消音片和包含该消音片的刹车片及车辆，消音片安装在刹车片的钢背的一侧，消音片上设置有能够伸出至钢背另一侧摩擦片设定报警位置并在制动过程中与刹车盘相接触产生报警异响的凸起报警结构。本实用新型消音片中设置有能够伸出至摩擦片设定报警位置并在制动过程中与刹车盘相接触产生报警异响的凸起报警结构，当摩擦片摩擦至设定的报警位置时，刹车盘与凸起报警结构相接触，产生异响以提醒驾乘人员注意。本实用新型的消音片既能减少震动，降低噪音，又具有报警凸起结构，不需要另外安装机械报警装置，从而减少安装工序和机械报警的生产成本，提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于车辆制动设备领域，尤其是一种带报警结构的消音片和包含该消音片的刹车片及车辆。

背景技术

现有刹车片多包括钢背、摩擦片、机械报警装置和消音片。机械报警装置独立安装在钢背上其报警端伸出至摩擦片的设定报警位置，当摩擦片磨损到设定报警位置时，刹车盘与机械报警装置接触产生异常噪音来进行报警。而消音片安装在钢背背离摩擦片的一侧，其作用一方面是降低刹车过程中所产生的噪音，另一方面是降低摩擦片与刹车盘之间摩擦振动产生的声波，并使声波到达钢背时的频率在设定的频率范围内，以保证钢背发生共振，所以刹车片上的消音片是用来降低或者消除刹车时噪音的一种必需的附件。然而现有刹车片上机械报警装置和消音片是单独的两部分，机械报警装置通过铆接机铆接在钢背上后，再通过人工将消音片卡接在钢背上，这种设置方式不仅成本较高而且需要两次的不同工序和人工操作，并且安装时因需要同时兼顾消音片和机械报警装置的定位与固定，安装过程比较复杂，生产效率低下。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供计一种带报警结构的消音片和包含该消音片的刹车片及车辆，用于解决现有技术中刹车片上的机械报警装置和消音片单独安装，工序较多，安装比较复杂的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型的一个方面是提供一种带报警结构的消音片，所述消音片安装在所述刹车片的钢背的一侧，所述消音片上设置有能够伸出至所述钢背另一侧摩擦片设定报警位置并在制动过程中与刹车盘相接触产生报警异响的凸起报警结构。

优选地，所述消音片上还设置有能够安装在所述钢背上的连接结构。

进一步地，所述连接结构为至少三个能够卡装在所述钢背上的卡装弯折体。

更进一步地，所述凸起报警结构设置在至少一个所述卡装弯折体的端部。

本实用新型的另一方面提供一种刹车片，包括钢背和摩擦片，所述钢背背离所述摩擦片的一侧还安装有上述任一项所述的消音片。

本实用新型的另一方面还提供一种车辆，所述车辆的刹车片中安装有上述的刹车片。

如上所述，本实用新型消音片中设置有能够伸出至摩擦片设定报警位置并在制动过程中与刹车盘相接触产生报警异响的凸起报警结构，当摩擦片摩擦至设定的报警位置时，刹车盘与凸起报警结构相接触，产生异响以提醒驾乘人员注意。本实用新型的消音片既能减少震动，降低噪音，又具有报警凸起结构，不需要另外安装机械报警装置，从而减少安装工序和机械报警的生产成本，提高生产效率。

本实用新型刹车片和车辆中包含有本实用新型消音片，消音片一方面能够降低降低摩擦片与刹车盘之间摩擦振动产生的声波频率，另一方面能够在摩擦片磨损到设定报警位置时刹车盘与凸起报警结构接触产生异响报警，能够有效防止摩擦片过度磨损所导致的刹车失效。

附图说明

图1为本实用新型消音片实施例的主视图；

图2为图1中a-a向的剖视图；

图3为本实用新型中刹车片实施例的主视图；

图4为图3的俯视图。

图中：