[实用新型]一种燃料电池应急吹扫系统和燃料电池系统

说明书

本实用新型提供一种燃料电池应急吹扫系统和燃料电池系统，吹扫系统包括：燃料瓶，所述燃料瓶内存储有高压可燃气体；应急吹扫管路，所述应急吹扫管路的一端与所述燃料瓶的出气口相连，另一端与燃料电池的空气入口相连；比例阀，所述比例阀设置于所述应急吹扫管路内，用于调节所述燃料瓶流入所述燃料电池的气体的量，实现了燃料电池的应急吹扫。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池技术领域，具体涉及一种燃料电池应急吹扫系统和燃料电池系统。

背景技术

质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuelcell，简称PEMFC)以其低温启动、清洁环保、比功率高的优点，是新能源汽车的重要发展方向。

燃料电池在工作时，燃料电池内部的电化学反应伴随着大量的水产生，因此，如果不对这些水进行入力，会使得染料电池在低温环境下的启动非常困难，如果在低温环境下，生成的水会凝结成冰，堵塞反应气体的传输通道，导致燃料电池发动机性能骤降，因此，燃料电池发动机在停机前需要做的一项非常重要的工作就是空气进气侧进行膜电极吹扫，主要将膜电极上附着的水分吹扫干净。正常情况在燃料电池发动机完成吹扫前动力电池不允许下高压电，此时动力电池的高压电用于给空压机供电完成吹扫工作，若此时动力电池高压电故障无法输出高压，此时空压机无法工作或空压机本身出现故障无法工作，特别是北方寒冷地区，若此时没有应急吹扫装置，燃料电池发动机很容易在短时间内结冰而影响燃料电池发动机性能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种燃料电池应急吹扫系统和燃料电池系统，以实现燃料电池的应急吹扫。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种燃料电池应急吹扫系统，包括：

燃料瓶，所述燃料瓶内存储有高压可燃气体；

应急吹扫管路，所述应急吹扫管路的一端与所述燃料瓶的出气口相连，另一端与燃料电池的空气入口相连；

比例阀，所述比例阀设置于所述应急吹扫管路内，用于调节所述燃料瓶流入所述燃料电池的气体的量。

可选的，燃料电池应急吹扫系统，所述燃料瓶通过燃气供气管路与所述燃料电池的燃气入口相连；

所述燃气供气管路内设置有第一三通电磁阀，所述燃料瓶的出气口通过所述第一三通电磁阀与所述应急吹扫管路相连。

可选的，燃料电池应急吹扫系统，所述燃料电池的空气入口通过空气管路与空压机管路相连；

所述空压机管路内设置有第二三通电磁阀，所述燃料电池的空气入口通过所述第二三通电磁阀与所述应急吹扫管路相连。

可选的，燃料电池应急吹扫系统，还包括：

整车控制器，所述整车控制器的输出端与所述第一三通电磁阀、第二三通电磁阀和比例阀的控制端相连，所述整车控制器的输出端用于提供控制所述第一三通电磁阀、第二三通电磁阀和比例阀的工作状态的控制信号。

可选的，燃料电池应急吹扫系统，还包括：

发动机控制器，所述发动机控制器的第一端与所述燃料电池以及所述空压机相连，所述发动机控制器的第二端用于通过CAN总线与所述整车控制器相连，所述发动机控制器的第二端用于通过所述CAN总线向所述整车控制器提供表征空压机状态的第一状态信号、表征所述比例阀开度的第二状态信号以及表征吹扫是否完成的第三状态信号。

可选的，燃料电池应急吹扫系统，所述燃料瓶为氢气瓶，所述氢气瓶内存储有高压氢气。

一种燃料电池系统，包括：上述任意一项所述的燃料电池应急吹扫系统，还包括：

燃料电池；

空压机；