[实用新型]一种汽车空调控制器安装结构有效

专利信息
申请号: 201920828601.X 申请日: 2019-06-04
公开(公告)号: CN210309823U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 唐娇;黄雄刚;张绪勋 申请(专利权)人: 佛山市中格威电子有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 广州瑞之凡知识产权代理事务所(普通合伙) 44514 代理人: 黄爱君
地址: 528200 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 控制器 安装 结构
【说明书】:

实用新型公开了汽车零部件设备技术领域的一种汽车空调控制器安装结构,包括车架、控制器和固定装置,所述车架的内部开有安装槽,所述安装槽中镶嵌有调节板,所述车架的后侧壁开有多个凹型槽,每个所述凹型槽中通过螺纹连接一个所述固定装置,所述固定装置包括空心套筒、连接板和螺柱,所述空心套筒通过焊接固定于所述连接板的左侧壁,所述螺柱通过焊接固定于所述连接板的右侧壁,所述螺柱与所述凹型槽配合连接,所述控制器的顶底部分别通过焊接固定有两个安装座;该汽车空调控制器安装结构的设置,在车架的后侧壁安装有固定装置,固定装置中的梯形板的使用能够快速的对控制器盒进行安装固定,并且能够提高控制器盒安装的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件设备技术领域,具体为一种汽车空调控制器安装结构。

背景技术

汽车空调控制器属于手动机械式,可以自动/手动调节出风风量。现有的汽车空调控制器安装结构存在一个严重的问题就是在使用时不能快速的对控制器进行安装,步骤较为繁琐,而且安装稳定性较差,车辆在行驶的过程中会造成控制器发生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调控制器安装结构,以解决上述背景技术中提出的汽车空调控制器安装结构在使用时不能快速的对控制器进行安装,步骤较为繁琐,而且安装稳定性较差,车辆在行驶的过程中会造成控制器发生损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调控制器安装结构,包括车架、控制器和固定装置,所述车架的内部开有安装槽,所述安装槽中镶嵌有调节板,所述车架的后侧壁开有多个凹型槽,每个所述凹型槽中通过螺纹连接一个所述固定装置,所述固定装置包括空心套筒、连接板和螺柱,所述空心套筒通过焊接固定于所述连接板的左侧壁,所述螺柱通过焊接固定于所述连接板的右侧壁,所述螺柱与所述凹型槽配合连接,所述控制器的顶底部分别通过焊接固定有两个安装座,所述安装座与所述固定装置配合连接,所述控制器通过导线电性双向连接与所述调节板。

优选的,所述空心套筒的内部通过螺栓安装有弹簧,所述弹簧的两端通过螺栓安装有梯形板,所述梯形板穿过所述空心套筒外壁并且向外延伸。

优选的,所述调节板的后侧壁开有凹型槽,所述凹型槽中镶嵌有缓震板,所述缓震板通过螺栓固定于所述调节板的后侧壁。

优选的,所述调节板的前侧壁表面插接有多个控制按钮,所述调节板的内部镶嵌有电路板,所述控制按钮与所述电路板连通。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车空调控制器安装结构的设置,结构设计合理,在车架的后侧壁安装有固定装置,固定装置中的梯形板的使用能够快速的对控制器盒进行安装固定,并且能够提高控制器盒安装的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型背侧结构示意图;

图3为本实用新型固定装置结构示意图。

图中:车架100,调节板110,控制按钮111,缓震板120,凹型槽130,控制器盒200,安装座210,导线220,固定装置300,空心套筒310,弹簧311,梯形板312,连接板320,螺柱330。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种汽车空调控制器安装结构,用于快速的对控制器盒进行安装,并提高安装的稳定性,请参阅图1-3,包括车架100、控制器200和固定装置300。

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