[实用新型]电池的止动架及电池

说明书

本申请提供一种电池的止动架，包括本体，所述本体靠近所述电池的卷芯的一侧形成有凹槽，以容纳所述电池的极柱的下端，所述凹槽的侧壁上形成有缺口和用于抵接所述卷芯的止动台，所述缺口的上表面与所述止动台的下表面之间的距离为A，所述极柱的下表面与所述止动台的下表面之间的距离为B，其中A≥B；本申请还提供一种电池，本申请提供的电池的止动架和电池解决现有技术中电池卷芯合芯后，极耳沿压痕向卷芯方向折弯变形，插入卷芯内部的问题。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池的止动架及电池。

背景技术

请参阅图1，现有的方形电池一般包括盖板1、外壳2、连接片3、极柱4、卷芯5和止动架6，盖板1扣合在外壳2上，卷芯位于外壳2内，止动架位于盖板1和卷芯5之间，连接片3位于止动架6的下方，卷芯5的极耳51与连接片3的一端连接，极柱4的一端穿过盖板1和止动架5与连接片3的另一端连接。

通常方形电池为提高电池的容量，采用蝴蝶焊式的激光焊接方式，减少极耳51的折弯高度，提高外壳2给予卷芯5的高度余量，达到增加容量的目的，但是，现行的缺口61所在的止动架6的侧壁的下表面距离卷芯5较近，即缺口61的上表面距离卷芯5较近，在焊接时，缺口61的上表面对极耳51产生压迫形成压痕，使得卷芯5合芯后，极耳51沿着压痕向卷芯5的方向折弯变形，插入到卷芯5的内部。

实用新型内容

有鉴于此，本申请实施例期望提供一种电池的止动架及电池，以解决现有技术中电池卷芯合芯后，极耳沿压痕向卷芯方向折弯变形，插入卷芯内部的问题。

为达到上述目的，本申请的技术方案是这样实现的：

本申请实施例一方面提供一种电池的止动架，包括本体，所述本体靠近所述电池的卷芯的一侧形成有凹槽，以容纳所述电池的极柱的下端，所述凹槽的侧壁上形成有缺口和用于抵接所述卷芯的止动台，所述缺口的上表面与所述止动台的下表面之间的距离为A，所述极柱的下表面与所述止动台的下表面之间的距离为B，其中A≥B。

本申请实施例另一方面提供一种电池，所述电池包括盖板、外壳、连接片、极柱、卷芯和上述所述的止动架，所述盖板扣合在所述外壳上，所述卷芯位于所述外壳内，所述止动架设置于所述盖板下方，所述极柱的下端设置于所述凹槽内，所述连接片的一端连接所述卷芯的极耳，所述连接片的另一端连接所述极柱。

进一步地，所述连接片与所述极柱连接的一端的宽度大于所述连接片与所述极耳连接的一端的宽度。

进一步地，所述电池包括绝缘片，所述绝缘片覆盖在所述极耳下表面上，所述绝缘片的宽度为C，所述连接片与所述极耳连接的一端的宽度为D，其中D≤C。

进一步地，所述凹槽沿宽度方向两侧的侧壁分别形成为台阶状，所述台阶状的台阶面朝向所述卷芯。

进一步地，所述凹槽的最大宽度为E，其中，C＜E。

进一步地，所述电池包括可翻转的翻转片，所述本体上开设有与所述凹槽连通的安装孔和与所述安装孔连通的至少一个气流通道，所述气流通道位于所述本体远离所述卷芯的一侧，所述翻转片对应设置于所述安装孔上方，所述电池内产生的气体通过所述气流通道进入所述安装孔内。

进一步地，所述止动架包括安装部，所述安装部设置于所述本体上方，所述安装孔贯穿所述安装部，所述翻转片设置于所述安装部上。

进一步地，至少一个所述气流通道位于所述安装部的下方。

进一步地，至少一个所述气流通道与所述缺口连通。

本申请提供的电池的止动架，焊接时，极耳穿过缺口进入凹槽内与连接片连接，缺口的上表面与止动台的下表面之间的距离A越大，极耳焊接的空间越大，越便于焊接，越能够避免凹槽的侧壁压迫极耳，在焊接完成卷芯合芯时，避免极耳沿压痕弯折变形，插入卷芯内部。

附图说明