[实用新型]一种地铁车厢用降噪装置有效
| 申请号： | 201920830320.8 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN209938606U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 刘大海;刘玉宗 | 申请（专利权）人： | 青岛宗立轨道车辆装备有限公司 |
| 主分类号： | B61D49/00 | 分类号： | B61D49/00 |
| 代理公司： | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接座 扶手 降噪 碗形 地铁车厢 侧壁 本实用新型 螺栓固定孔 车厢 环形凹槽 降噪装置 接口处 宽口 密封圈 连接为一体 对称开设 螺栓插入 噪声传递 屏蔽 中空 筒状 遮盖 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁车厢用降噪装置，其特征在于：包括连接为一体的碗形降噪盖、连接部以及筒状的连接座，所述碗形降噪盖和连接座均为中空且相连通，地铁车厢的扶手的顶端从连接座、连接部、碗形降噪盖穿过固定在地铁车厢的顶部或侧壁上；所述碗形降噪盖的顶部宽口上开设有环形凹槽，所述环形凹槽内放置有密封圈，所述碗形降噪盖的顶部宽口处贴于在车厢的顶部或侧壁上；所述连接座上对称开设有螺栓固定孔，通过将螺栓插入螺栓固定孔将连接座和扶手固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的降噪装置，其特征在于：所述碗形降噪盖和连接座均有内壁和外壁构成，所述内壁和外壁之间为真空结构。
3.根据权利要求2所述的降噪装置，其特征在于：所述环形凹槽的外部挡板的高度低于内部挡板。
4.根据权利要求2所述的降噪装置，其特征在于：所述固定孔为2个。
5.根据权利要求4所述的降噪装置，其特征在于：所述固定孔为外宽内窄的锥形孔。
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