[实用新型]电池仓总成及车辆

说明书

一种电池仓总成及车辆，涉及交通工具技术领域，所述电池仓总成包括电池仓和电池盒，所述电池仓具有用于放置所述电池盒的电池盒容纳槽；所述电池仓设置有锁止机构，所述锁止机构包括能够伸入所述电池盒容纳槽的锁止件；所述电池盒设置有与所述锁止机构匹配的锁孔，所述车辆包括所述电池仓总成，电池仓总成中的电池仓与电池盒能够锁合，从而避免相互之间发生撞击。

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体而言，涉及一种电池仓总成及车辆。

背景技术

现有技术中，电池仓通常设置于电动车的底板，电池仓具有朝上开的开口，开口处有盖板，电池盒放在电池仓中，将盖板盖合后使用。但是，由于电池盒在电池仓内没有其他固定方式，因此在行驶过程中会因道路不平车体颠簸而相对电池仓移动，电池盒可能与电池仓相互撞击。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池仓总成，其能够将电池仓与电池盒锁合在一起，避免其相互之间产生撞击。

本实用新型的另一目的在于提供一种车辆，其中的电池仓与电池盒锁合在一起，避免其相互之间产生撞击。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种电池仓总成，其包括电池仓和电池盒，所述电池仓具有用于放置所述电池盒的电池盒容纳槽；

所述电池仓设置有锁止机构，所述锁止机构包括能够伸入所述电池盒容纳槽的锁止件；

所述电池盒设置有与所述锁止机构匹配的锁孔。

在本实用新型较佳的实施例中，所述锁止机构包括第一触片，所述电池盒设置有第二触片，所述电池盒位于所述电池盒容纳槽时，所述第一触片与所述第二触片接触，以使得所述锁止件伸入所述锁孔。

在本实用新型较佳的实施例中，所述电池盒设置有第一限位槽，所述电池仓设置有弹性限位件，所述弹性限位件能够伸入所述第一限位槽。

在本实用新型较佳的实施例中，所述弹性限位件的底部包括倾斜方向相反的第一坡面和第二坡面，所述第二坡面朝向所述电池盒容纳槽的开口方向；

所述限位槽的底面为第三坡面，所述第三坡面与所述第一坡面的倾斜方向相同。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第一限位槽的数量为两个，所述锁孔位于两个所述第一限位槽之间，且所述锁孔与两个所述第一限位槽之间的距离相等。

在本实用新型较佳的实施例中，所述电池盒内设置有加强板。

在本实用新型较佳的实施例中，所述加强板位于所述电池盒背离所述电池盒容纳槽的一侧。

在本实用新型较佳的实施例中，所述电池盒内设置有网状加强筋和螺柱，所述加强板上相对所述螺柱的位置设置有安装孔。

在本实用新型较佳的实施例中，所述加强板为金属板。

在本实用新型较佳的实施例中，所述电池盒上设置有插孔，所述第二触片安装于所述插孔内，所述第一触片位于所述电池盒容纳槽，所述第一触片能够伸入所述插孔。

在本实用新型较佳的实施例中，所述电池仓内设置有限位插块，所述电池盒设置有第二限位槽，所述限位插块能够插入所述第二限位槽。

在本实用新型较佳的实施例中，所述第二触片分为两组，所述第二限位槽位于两组所述第二触片之间。

在本实用新型较佳的实施例中，所述电池仓包括仓体和顶盖，所述顶盖盖合于所述仓体，所述锁止机构安装于所述顶盖与所述仓体之间围成的空腔中。

在本实用新型较佳的实施例中，所述顶盖的侧面设置有装配孔。