[实用新型]引擎盖锁解锁装置

说明书

本实用新型提供一种引擎盖锁解锁装置，其包含一锁头、一第一致动索、一摆臂、一致动器及一第二致动索。锁头具有一解锁连杆。第一致动索的一端连接解锁连杆。摆臂的一端设置有一枢转轴杆且摆臂连接第一致动索的另一端，摆臂能够以枢转轴杆为中心摆动远离锁头而借由第一致动索拉动解锁连杆，摆臂的另一端则形成有以枢转轴杆为中心延伸的一让位槽。致动器连动摆臂。因此能够选择性地以电动的致动器推动摆臂摆动或者借由第二致动索手动拉动摆臂摆动，并且进一步通过第一致动索拉动解锁连杆而解锁锁头。手动解锁不影响电动解锁致动器的功能。

技术领域

本实用新型有关于汽车引擎盖锁，尤指一种可手动或电动解锁头的引擎盖锁解锁装置。

背景技术

汽车的引擎室之内一般设有锁头，且锁头能够将引擎盖锁定。一般而言，锁头借由一钢索连接至车室内的把手，拉动把手时即能够借由钢索拉动锁头而将锁头解锁。因此，驾使人或是技师维护或检查引擎时必需至驾驶座拉动把手，其不甚便利。

有鉴于此，本创作人针对上述现有技术，特潜心研究并配合学理的运用，尽力解决上述的问题点，即成为本创作人改良的目标。

实用新型内容

本实用新型提供一种可手动或电动解锁头的引擎盖锁解锁装置。

本实用新型提供一种引擎盖锁解锁装置，其包含一锁头、一第一致动索、一摆臂、一致动器及一第二致动索。锁头具有一解锁连杆。第一致动索的一端连接解锁连杆。摆臂的一端设置有一枢转轴杆且摆臂连接第一致动索的另一端，摆臂能够以枢转轴杆为中心摆动远离锁头而借由第一致动索拉动解锁连杆，摆臂的另一端则形成有以枢转轴杆为中心延伸的一让位槽。致动器连动摆臂。第二致动索的一端勾接让位槽且能够沿让位槽移动。

本实用新型的引擎盖锁解锁装置，其致动器具有一推杆，推杆推抵摆臂且推杆能够枢转而推动摆臂枢转。推杆的枢转中心与枢转轴杆重合配置。摆臂的边缘弯折形成一凸缘且推杆抵接于凸缘。推杆与摆臂的接触点紧邻于枢转轴杆的一侧。借此使得致动器与摆臂紧凑配置。

本实用新型的引擎盖锁解锁装置，其让位槽的延伸弧度不小于摆臂的摆动行程弧度。第二致动索勾接让位槽上远离锁头的一端。第一致动索与摆臂的连接点介于让位槽及枢转轴杆之间。借此使得第二致动索能够借由较长的力臂拉动摆臂而易于手动解锁。

本实用新型的引擎盖锁解锁装置，其致动器上附设有一枢接座，且枢转轴杆枢接于枢接座。借此使得推杆的枢转中心与枢转轴杆能够重合配置。

本实用新型的引擎盖锁解锁装置，其借由摆臂接续第一致动索及第二致动索，而且借由摆臂上的让位槽使得致动器与第二致动索能够分别地带动摆臂，因此能够选择性地以电动的致动器推动摆臂摆动或者借由第二致动索手动拉动摆臂摆动，并且当摆臂摆动时能够借由第一致动索拉动解锁连杆而解锁锁头。手动解锁不影响电动解锁致动器的功能。该装置适用于单拉解锁及双拉解锁。双拉解锁时，当第一道解锁后，摆臂、推杆回位，再反复一次操作，则第二道锁解锁，实现电动与手动双拉解锁。

附图说明

图1及图2为本实用新型较佳实施例的引擎盖锁解锁装置的立体示意图；

图3 为本实用新型较佳实施例的引擎盖锁解锁装置的立体分解示意图；

图4至图6为本实用新型较佳实施例的引擎盖锁解锁装置的各使用状态示意图。

附图中的符号说明：

100 锁头；101 扣接槽；110 扣板；120 解锁连杆；

210 第一致动索；220 第二致动索；

300 摆臂；301 让位槽；310 枢转轴杆；320 凸缘；330 复位弹簧；

400 致动器；410 推杆；

500 枢接座。