[实用新型]一种用于制动盘的油漆治具

说明书

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于制动盘的油漆治具，包括底座、定位结构、喷漆阻挡边圈，定位结构的上、下表面呈圆形，定位结构的侧面设有定位斜面，定位斜面的上端设有凹槽缺口，定位结构与底座之间设有喷漆阻挡边圈，喷漆阻挡边圈的外径大于定位斜面的定位外径。本实用新型同现有技术相比，定位结构设计为圆形，克服可喷漆枪头斜向喷涂时，定位面侧向积漆的问题。同时增设喷漆阻挡边圈，使治具外圆积漆不再接触制动盘的内安装平面。此外，增设了凹槽缺口，使喷涂制动盘顶面时，具有油漆散雾堆积功能，防止制动盘近轴颈安装孔处的顶面积漆。本实用新型解决了制动盘喷漆过程中的粘漆缺陷，保证了制动盘的产品质量。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于制动盘的油漆治具。

背景技术

参见图1，对制动盘进行油漆工艺时，需要对除轴颈安装孔4外的制动盘全表面油漆。

参见图2、3，现有的涂装治具采用多点斜面9定位，带动制动盘旋转喷漆。参见图4、5，由于喷枪在喷内安装平面1时，斜向喷漆，造成涂装治具斜面9与制动盘孔口斜面3、内安装平面1的接触交接处积漆。在治具使用一定量后，积漆增多，使制动盘孔口斜面3及内安装平面1形成粘漆缺陷。若油漆缺陷产品流入装配线，会造成制动盘装配后制动面10跳动超差，形成汽车制动抖动，甚至在制动过程中，使制动盘经常受轴向交变力作用，导致疲劳开裂。

因此，需要设计一种用于制动盘的油漆治具，能够避免制动盘孔口斜面及内安装平面形成粘漆缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种用于制动盘的油漆治具，能够避免制动盘孔口斜面及内安装平面形成粘漆缺陷。

为了达到上述目的，本实用新型是一种用于制动盘的油漆治具，包括底座、定位结构、喷漆阻挡边圈，其特征在于：定位结构的上、下表面呈圆形，定位结构的侧面设有定位斜面，定位斜面的上端设有凹槽缺口，定位结构与底座之间设有喷漆阻挡边圈，喷漆阻挡边圈的外径大于定位斜面的定位外径。

所述的定位斜面包括斜面一、竖直面一、斜面二、竖直面二，斜面一的上端位于定位结构的上表面边缘，斜面一上设置有凹槽缺口，斜面一的下端与竖直面一的上端连接，竖直面一与制动盘的轴颈安装孔的内壁贴合，竖直面一的下端与斜面二的上端连接，斜面二的上部与制动盘孔口斜面贴合，斜面二的下端与竖直面二的上端连接，竖直面二的下端位于定位结构的下表面边缘。

所述的定位斜面的定位外径小于制动盘孔口倒角的最大直径。

本实用新型同现有技术相比，改进了制动盘油漆治具的结构，定位结构设计为圆形，克服可喷漆枪头斜向喷涂时，定位面侧向积漆的问题。同时增设喷漆阻挡边圈，使治具外圆积漆不再接触制动盘的内安装平面。此外，增设了凹槽缺口，使喷涂制动盘顶面时，具有油漆散雾堆积功能，防止制动盘近轴颈安装孔处的顶面积漆。本实用新型解决了制动盘喷漆过程中的粘漆缺陷，保证了制动盘的产品质量。

附图说明

图1 为制动盘的剖视图。

图2为现有涂装治具的结构图。

图3为现有涂装治具的俯视图。

图4为现有涂装治具与制动盘的装配示意图。

图5为图4的A处放大图。

图6为本实用新型的结构图。

图7为本实用新型的俯视图。

图8为本实用新型与制动盘的装配示意图。

图9为图8的B处放大图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。