[实用新型]一种避雷器寿命监测装置

说明书

本实用新型提供了一种避雷器寿命监测装置，包括：检测电阻、电流采集模块、温度传感器和通信模块，检测电阻串接在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上，温度传感器的传感头与检测电阻接触，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器和电流采集模块均与通信模块电连接，通信模块向控制系统传输数据，该控制系统为安装有避雷器的轨道交通设备的控制系统。本实用新型在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上串接一检测电阻，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器监测检测电阻的实时温度，电流传感器通过通讯模块把实时电流值传输给服务器，当避雷器不放电状态下的微小的泄漏电流值增大，避雷器的运行可靠性降低。

技术领域

本实用新型涉及避雷器监测领域，尤其涉及一种避雷器寿命监测装置。

背景技术

目前国内外各地区都在推广使用金属氧化物避雷器来提高动车组的耐雷水平，降低事故率，从而提高车辆行驶稳定性，满足轨道交通用电需求；因此，避雷器有广泛的发展应用前景。

避雷器在轨道交通系统中的重要地位要求对避雷器的正常工作提供保证，这就要求对避雷器是否正常运行的状态进行监测。由于无间隙避雷器漏电流的存在，一般通过检测漏电流的变化和其中阻性电流分量的大小来判断避雷器老化状态的。

有鉴于此，有必要提供一种避雷器寿命监测装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种避雷器寿命监测装置，在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上串接一检测电阻，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器监测检测电阻的实时温度，电流传感器通过通讯模块把实时电流值传输给服务器，当避雷器不放电状态下的微小的泄漏电流值增大，避雷器的运行可靠性降低，避雷器寿命监测装置监测到避雷器的状态，为近期检修以及检修频率提供参考依据。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

一种避雷器寿命监测装置，包括：检测电阻、电流采集模块、温度传感器和通信模块，所述检测电阻串接在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上，所述温度传感器的传感头与检测电阻接触，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，所述温度传感器和电流采集模块均与通信模块电连接，所述通信模块向控制系统传输数据，该控制系统为安装有避雷器的轨道交通设备的控制系统。本实用新型在避雷器的氧化锌电阻阀片接地线上串接一检测电阻，电流采集模块实时监测流过检测电阻的电流值，温度传感器监测检测电阻的实时温度，电流传感器通过通讯模块把实时电流值传输给服务器，当避雷器不放电状态下的微小的泄漏电流值增大，避雷器的运行可靠性降低。

作为本实用新型的进一步改进，所述电流采集模块为电流传感器。

作为本实用新型的进一步改进，所述电流采集模块包括电流采集芯片和电容C1、正电源和基准电源，所述正电源为电流采集芯片供电，所述基准电源与电流采集芯片的基准电压引脚连接，所述正电源串接电容C1后接地，所述电流采集芯片的输入正引脚和输入负引脚分别连接检测电阻R1的两端，所述电流采集芯片的输出引脚连接通信模块，氧化锌电阻阀片R0串接检测电阻R1后接地。

作为本实用新型的进一步改进，所述电流采集芯片包括运算放大器、电阻R21、电阻R22、电阻R23、电阻R24，基准电源串接电阻R23后与运算放大器的正输入端连接，氧化锌电阻阀片R0串接电阻R24后与运算放大器的正输入端连接，检测电阻R1串接电阻R22后与运算放大器的负输入端连接，运算放大器的负输入端与输出端之间接入电阻R21，运算放大器的输出端与通讯模块电连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述电流采集模块、温度传感器和通信模块安装在电路板上，所述电路板安装在外壳内，所述外壳安装在避雷器上。

作为本实用新型的进一步改进，所述外壳包括下方开口的筒状壳体、用于封堵下方开口的盘状盖体，所述电路板位于筒状壳体的内腔；所述筒状壳体的上端具有同轴的法兰盘，所述盘状盖体上设有多个法兰孔，所述法兰盘与法兰孔通过螺杆螺母组件连接。