[实用新型]一种低涡机匣包容性试验装置

说明书

本申请属于低涡机匣包容试验技术领域，具体涉及一种低涡机匣包容性试验装置，包括：机匣固定板，用于将低涡机匣固定至立式试验器的上盖上，其上开设有驱动孔；防护锥筒，其直径较大的一端与机匣固定板连接，其内部与驱动孔连通形成驱动通道；转接法兰，用以与低涡转子组件连接；驱动轴，其一端用以与立式试验器的驱动系统连接，另一端穿过驱动通道与转接法兰连接。

技术领域

本申请属于低涡机匣包容试验技术领域，具体涉及一种低涡机匣包容性试验装置。

背景技术

发动机转子质量大、动能大，一旦失效会发生极为严重的后果，为此，航空大国对转子叶片的包容性问题非常重视，对航空发动机均进行机匣包容性试验。

当前对低涡机匣包容性试验装置如图1所示，其通过机匣固定板将低涡机匣固定在立式试验器上盖上，将低涡转子组件通过转接法兰连接至驱动轴上，低涡转子组件在驱动轴带动旋转，使其上涡轮叶片飞脱以撞击低涡机匣，完成试验，基于该装置的涡轮机匣包容性试验存在下述缺陷：

低涡转子组件容易在其上涡轮叶片飞脱后产生巨大的不平衡量，致使驱动轴发生径向位移与试验器阻尼系统碰摩，使部分重要测试元件及齿轮箱等精密部件受损；

鉴于此提出本申请。

发明内容

本申请的目的是提供一种低涡机匣包容性试验装置，以于克服或减轻现有技术至少一方面的缺陷。

本申请的技术方案是：

一种低涡机匣包容性试验装置，包括：

机匣固定板，用于将低涡机匣固定至立式试验器的上盖上，其上开设有驱动孔；

防护锥筒，其直径较大的一端与机匣固定板连接，其内部与驱动孔连通形成驱动通道；

转接法兰，用以与低涡转子组件连接；

驱动轴，其一端用以与立式试验器的驱动系统连接，另一端穿过驱动通道与转接法兰连接。

根据本申请的至少一个实施例，还包括有位移传感器，设置在防护锥筒内部，用以检测驱动轴的径向位移。

根据本申请的至少一个实施例，还包括有支架，设置在防护锥筒内部，以支撑位移传感器。

根据本申请的至少一个实施例，防护锥筒直径较大的一端的端面开设有卡槽；

支架具有：

插入部，插入至卡槽中；

支撑部，与插入部呈一定角度，与传感器连接。

根据本申请的至少一个实施例，插入部与机匣固定板通过螺栓连接。

根据本申请的至少一个实施例，插入部上具有卡紧孔，位移传感器设置在卡紧孔中。

根据本申请的至少一个实施例，位移传感器为电涡流传感器；

防护锥筒的侧壁开设有走线孔，供位移传感器的电源线走线。

根据本申请的至少一个实施例，机匣固定板具有环形凹槽；

防护锥筒直径较大一端的端面具有环形凸出，环形凸出插入至环形凹槽中。

根据本申请的至少一个实施例，还包括有模拟轴，与驱动轴同轴设置，其一端与转接法兰连接。

附图说明

图1是本申请提供的现有涡轮机匣包容性试验装置的结构示意图；

图2是本申请实施例提供的低涡机匣包容性试验装置的结构示意图；

图3是图2中防护锥筒的A向视图；