[实用新型]一种轨道交通用复合电缆

说明书

本实用新型具体公开了一种轨道交通用复合电缆，包括支撑芯和电缆芯，所述支撑芯为多棱形结构；所述支撑芯的棱边沿着支撑芯的轴线方向设有隔离条；所述隔离条远离支撑芯的一端围绕设有隔离层；所述隔离层的外侧包裹有防火层；所述防火层的外侧包裹有防水层；所述防水层的外侧包裹有保护层；所述保护层的外边缘设有多个凹槽；所述凹槽对应于隔离条设置；所述凹槽内设有固定套；所述固定套中部设有用于安装光纤的安装孔；所述电缆芯设置于支撑芯和隔离层之间且置于相邻的两个隔离条之间。本实用新型具有抗拉性能好、安全性能高和维护方便的优点，便于轨道交通等场所使用。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种轨道交通用复合电缆。

背景技术

近年来，地铁轨道交通用电缆随着国家城市轨道交通的加快也得到了迅猛的发展，现有电缆虽然能符合电性能的要求，却难以满足地铁轨道交通使用的复杂环境，如水汽潮湿以及发生火灾时电缆释放出的有毒有害气体对周围空间带来的危害，另外，现有的电缆在损坏时需要人工进行检测损坏点，需要花费大量的人力和物力，维护时间长，给人们生活带来了许多的困扰。

实用新型内容

本实用新型所要解决的上述背景技术中提出的技术问题是提供一种轨道交通用复合电缆，其具有抗拉性能好、安全性能高和维护方便的优点。

一种轨道交通用复合电缆，包括支撑芯和电缆芯，所述支撑芯为多棱形结构；所述支撑芯的棱边沿着支撑芯的轴线方向设有隔离条；所述隔离条远离支撑芯的一端围绕设有隔离层；所述隔离层的外侧包裹有防火层；所述防火层的外侧包裹有防水层；所述防水层的外侧包裹有保护层；所述保护层的外边缘设有多个凹槽；所述凹槽对应于隔离条设置；所述凹槽内设有固定套；所述固定套中部设有用于安装光纤的安装孔；所述电缆芯设置于支撑芯和隔离层之间且置于相邻的两个隔离条之间。

优选地，所述电缆芯的外侧设有绝缘套。避免电缆芯之间产生信号干扰而导致数据传输不稳定。

优选地，所述支撑芯和隔离层之间还设有填充物。

进一步优选地，所述填充物为玻璃纤维带或氢氧化铝阻燃剂。

优选地，所述支撑芯具体为矩形结构。

优选地，所述隔离条的数量为与支撑芯的棱边相对应的4条。提高线芯之间的隔离效果，避免线芯之间的相互干扰。

优选地，所述凹槽的数量为与隔离条相对应的4个；所述固定套的数量为与凹槽相对应的4个。使得整体结构更加稳固，同时提高了电缆的结构强度。

优选地，所述隔离条和隔离层均采用碳纤维复合材料。有效增加了电缆的耐高温，耐摩擦和耐腐蚀性能。

优选地，所述防火层为改性氢氧化铝阻燃剂或PVC阻燃剂中的一种或两种相互混合而成。

优选地，所述防水层为氯丁橡胶或丁基橡胶或聚氯乙烯或聚氨酯的一种。

有益效果：本实用新型通过在保护层的外侧设有固定套便于光纤的安装，当电缆线受到外力拉扯时，光纤会产生一定的形变，使得散射特性发生变化，从而被光时域反射仪检测到，便于维护者得知电缆损坏的具体位置，支撑芯和隔离条的设置使得电缆的抗拉性能有所提高，保证了电缆工作的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种轨道交通用复合电缆的截面图。

图中：1-支撑芯；2-隔离条；3-隔离层；4-电缆芯；5-绝缘套；6-填充物；7-防火层；8-防水层；9-保护套；10-凹槽；11-固定套；12-安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1