[实用新型]一种用于火车上的置物架有效
申请号: | 201920834168.0 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN210234973U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 付海东 | 申请(专利权)人: | 唐山耀瑞铁路配件制造有限公司 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李冉 |
地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 火车 置物架 | ||
1.一种用于火车上的置物架,其特征在于,包括:
安装架(1);
置物架本体(2),所述置物架本体(2)后端与所述安装架(1)固定连接;所述置物架本体(2)前端对称设置有两个用于放置小件物品的网兜(3),且所述置物架本体(2)前端固定安装有用于放置毛巾的毛巾杆(4),且所述毛巾杆(4)位于所述网兜(3)下方设置,所述置物架本体(2)前端两侧分别开设有安装槽(21);
衣帽钩组件(5),所述衣帽钩组件(5)为两个,且两个所述衣帽钩组件(5)与两个所述安装槽(21)一一对应设置在所述安装槽(21)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于火车上的置物架,其特征在于,所述置物架本体(2)后端向内凹陷形成安装腔(22),所述安装架(1)固定安装在所述安装腔(22)内。
3.根据权利要求2所述的一种用于火车上的置物架,其特征在于,所述安装架(1)包括:
连接梁(11);
安装板(12),所述安装板(12)为多个,多个所述安装板(12)间隔且平行设置在所述连接梁(11)上,所述安装板(12)上下两端分别与所述安装腔(22)的上下腔壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于火车上的置物架,其特征在于,所述安装板(12)包括:
安装竖板(121),所述安装竖板(121)后端中部开设第一卡接槽(1211),且所述连接梁(11)与所述第一卡接槽(1211)卡接固定连接;
安装横板(122),所述安装横板(122)为两个,且两个所述安装横板(122)对称且一体连接在所述安装竖板(121)上下两端,并分别与所述安装腔(22)的上下腔壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于火车上的置物架,其特征在于,所述衣帽钩组件(5)包括:
安装座(51),所述安装座(51)固定安装在所述安装槽(21)内,且所述安装座(51)上开设有容纳腔(511);
衣帽钩(52),所述衣帽钩(52)一端与所述容纳腔(511)腔壁翻转连接;以及
用于驱动所述衣帽钩(52)翻转的驱动部(53)。
6.根据权利要求5所述的一种用于火车上的置物架,其特征在于,所述安装座(51)位于所述容纳腔(511)底部位置设置有抵接部(512),所述衣帽钩(52)一端开设有容纳槽(521),
所述驱动部(53)包括:
销轴(531),所述销轴(531)贯穿所述衣帽钩(52)一端的两侧,且所述销轴(531)两端分别与所述容纳腔(511)腔壁固定连接;
弹簧(532),所述弹簧(532)套设在所述销轴(531)上,且位于所述容纳槽(521)内,所述弹簧(532)的一端(5321)与所述容纳槽(521)槽底(5211)抵接,另一端(5322)与所述抵接部(512)抵接。
7.根据权利要求5所述的一种用于火车上的置物架,其特征在于,还包括缓冲垫(54),所述缓冲垫(54)固定安装在所述容纳腔(511)底部中部,且与所述衣帽钩(52)抵接。
8.根据权利要求7所述的一种用于火车上的置物架,其特征在于,所述容纳腔(511)底部中部开设有第二卡接槽(5111),所述缓冲垫(54)底部与所述第二卡接槽(5111)形状适配且卡接。
9.根据权利要求7所述的一种用于火车上的置物架,其特征在于,所述缓冲垫(54)顶部为圆形结构。
10.根据权利要求5-9任一项所述的一种用于火车上的置物架,其特征在于,所述衣帽钩(52)另一端一体连接有钩体(522),所述衣帽钩(52)另一端远离所述钩体(522)向外延伸形成手指作用部(523)。
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