[实用新型]一种一体化高强度过冷式干燥器

说明书

本实用新型提供一种一体化高强度过冷式干燥器，包括壳体，干燥组件，封头组件，出液口，膨胀节，密封件和出液管，本实用新型的壳体，干燥组件和封头组件的设置，壳体设置为一体化结构，采用一体浇注成型，相比传统的焊接方式进行组接，提高干燥器的机械强度，避免在焊缝处出现泄漏的现象，提高干燥器的使用寿命，冷却液从进液管进入干燥组件，第一滤网对冷却液进行过滤，氯化钙填充层对冷却液进行干燥，避免在制冷系统管路发生冰堵和脏堵现象，将干燥和过滤设置在同一个部位，提高干燥器的干燥和过滤效率，封头和旋盖通过螺纹与壳体进行连接，相比焊接的连接形式，便于进行干燥器的维护保养，且便于进行干燥器内部的清理作业。

技术领域

本实用新型属于过冷式干燥器技术领域，尤其涉及一种一体化高强度过冷式干燥器。

背景技术

过冷式储液干燥器是用于过冷式汽车空调系统，为获得较好的车辆安装性，储液器设计为细长形，内径约在30mm左右，细长储液干燥器与集液管焊接成一体，串在冷凝器中，且进出口设计在冷凝的过冷部分，产品内部装有干燥袋和过滤器组件；干燥袋中的干燥剂主要用于吸收循环于空调系统中的液态制冷剂的水份；过滤器组件的过滤部份介于储液器进、出口之间，主要用于过滤空调系统中的杂质，防止杂质进入系统而导致系统堵塞、失效；剩余空间主要用于临时储存多余的冷媒，以随时向制冷系统中补充冷媒，以保证系统正常工作。

中国专利公开号为CN 201233139 Y，发明创造的名称一种过冷式储液干燥器，包括过滤器组件，过滤器组件通过螺纹与接头连接，干燥袋组件安装在壳体的内腔，旋压封口处在壳体的底部。但现有过冷式干燥器采用焊接的方式进行组接，机械强度低，长时间运行存在泄漏的现象，干燥和过滤处在两个部位进行，影响干燥和过滤效率，封头采用焊接的形式进行连接，不便于进行干燥器的维护保养的问题。

因此，发明一种一体化高强度过冷式干燥器显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种一体化高强度过冷式干燥器，以解决现有过冷式干燥器采用焊接的方式进行组接，机械强度低，长时间运行存在泄漏的现象，干燥和过滤处在两个部位进行，影响干燥和过滤效率，封头采用焊接的形式进行连接，不便于进行干燥器的维护保养的问题。一种一体化高强度过冷式干燥器，包括壳体，干燥组件，封头组件，出液口，膨胀节，密封件和出液管，所述壳体左侧的内外两侧均设置有螺纹；所述封头组件通过螺纹固定在壳体的左侧，右端贯穿至壳体的内部；所述干燥组件焊接在壳体内部的右侧；所述出液口焊接在壳体上方的左侧，下端贯穿至壳体的内部；所述密封件采用两个，卡接在出液口和壳体的连接处；所述出液管左端焊接在出液口的下方，右端贯穿至干燥组件内部右侧的下方；所述膨胀节采用两个，设置在壳体右侧的上下两端。

所述干燥组件包括隔板，安装板，氯化钙填充层，第一滤网和第二滤网，所述隔板焊接在壳体内部的中间位置；所述安装板通过螺栓固定在隔板右侧的中间位置；所述氯化钙填充层设置在安装板的下方；所述第一滤网通过螺栓固定在隔板和氯化钙填充层之间；所述第二滤网通过螺栓固定在氯化钙填充层的右侧。

所述隔板采用圆盘形，且直径等于壳体的内径；所述安装板采用长方形，长度小于隔板与壳体右端之间的距离；所述第一滤网和第二滤网采用相同的尺寸和孔径。

所述封头组件包括旋盖，封头，进液管和止逆阀，所述封头通过螺纹固定在壳体左端的内部；所述旋盖通过螺纹固定在壳体左端的外侧；所述进液管嵌装在旋盖和封头上，左端贯穿至旋盖的左侧，右端贯穿至第一滤网和隔板之间；所述止逆阀通过螺栓固定在进液管上，位于壳体的内部。

所述旋盖内侧设置有螺纹，直径大于壳体的外径；所述封头外侧设置有螺纹，直径等于壳体的内径；所述进液管与旋盖和封头的连接处均设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：