[实用新型]一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置有效
申请号: | 201920835163.X | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN210127389U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 党向武 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第六工程局有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01D22/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 桥梁 裂缝 填充 加固 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置,其结构包括公路桥梁,所述公路桥梁上设置有裂缝,所述裂缝中设置有支撑条,所述支撑条上设置有分支条、连接板和防脱条,所述分支条固定连接在所述支撑条的左右两侧,所述连接板固定连接在所述支撑条的上端,所述防脱条固定连接在所述支撑条的下端,所述连接板上设置有固定条。本实用新型增加了裂缝填补时的牢固性,避免了时间长后混凝土与裂缝出现分离的现象,提高了裂缝修补后的牢固性。
技术领域
本实用新型涉及加固装置技术领域,具体为一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置。
背景技术
目前,现有的用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置还存在着一些不足的地方,例如;现有的用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置在对裂缝填补时的牢固性比较差,时间长后混凝土与裂缝容易出现分离的现象,降低了裂缝修补后的牢固性,而且现有的用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置使用时间长后容易出现混凝土脱离加固装置的现象,减弱了加固装置在裂缝中的稳定性。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置,包括公路桥梁,所述公路桥梁上设置有裂缝,所述裂缝中设置有支撑条,所述支撑条上设置有分支条、连接板和防脱条,所述分支条固定连接在所述支撑条的左右两侧,所述连接板固定连接在所述支撑条的上端,所述防脱条固定连接在所述支撑条的下端,所述连接板上设置有固定条。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述支撑条采用不锈钢的材质制作,并且嵌合在所述裂缝的内部。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述分支条和防脱条均采用不锈钢的材质制作,所述分支条和防脱条均通过焊接与所述支撑条相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接板采用铝合金的材质制作,并且通过焊接与所述支撑条的上端相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定条通过焊接与所述连接板相连接,所述固定条嵌合在所述裂缝的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过支撑条、分支条、连接板和固定条的结合,能有效的增加了裂缝填补时的牢固性,避免了时间长后混凝土与裂缝出现分离的现象,提高了裂缝修补后的牢固性。
2、本实用新型通过防脱条的增加,有效的增强了混凝土与加固装置的牢固性,避免了混凝土脱离加固装置的现象,提高了加固装置在裂缝中的稳定性。
3、本实用新型具有结构简单、稳定性强、耐磨性、抗氧性高和制造成本低等优点。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置的主视图;
图2为本实用新型一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置的俯视图。
图中:公路桥梁1、裂缝2、支撑条3、分支条4、连接板5、防脱条6、固定条7。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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