[实用新型]一种开放式机载或车载瞄具有效
申请号: | 201920835295.2 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN211696074U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 孙建华;程学文 | 申请(专利权)人: | 西安华科光电有限公司 |
主分类号: | F41G1/16 | 分类号: | F41G1/16;F41G1/46 |
代理公司: | 西安佳士成专利代理事务所合伙企业(普通合伙) 61243 | 代理人: | 李东京 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开放式 机载 车载 | ||
本实用新型涉及一种开放式机载或车载瞄具,包括承载件和安装在该承载件上的内红点模组承载件;内红点模组承载件通过俯仰角调整机构安装在所述承载件顶面。内红点模组,包括可投射图形标识的LED光源;LED光源包括点光源,环绕在该点光源周围的周边光源,且该周边光源为非连续线光源。该开放式机载或车载瞄具可以精准、方便的调整射表,完成弹道的调整,操作简便,不影响快速射击,且功耗低。
技术领域
本实用新型涉及一种开放式机载或车载瞄具。
背景技术
现有的车载或机载瞄具具有体积大,瞄射角度宽的要求,同时对于不同的射击距离及相应的弹道有对应的要求,需要调整内红点瞄点的出射角度,现有大型开放式瞄具红点模组承载件部分外露在支架以上,没有必要的保护,在受到碰撞后,结构或多或少会受到损坏,从而影响瞄准精度。同时,光源部分传统瞄镜采用在面光源前增加光栏的方式,得到投射分化图标,此方式带来很大的功耗消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有的大型开放式瞄具存在的上述问题。
为达上述目的,一种开放式机载或车载瞄具,包括承载件和安装在该承载件上的内红点模组承载件;
所述内红点模组承载件通过俯仰角调整机构安装在所述承载件顶面;内红点模组,包括可投射图形标识的LED光源;
所述LED光源包括点光源,环绕在该点光源周围的周边光源,且该周边光源为非连续线光源。
俯仰角调整机构包括前支撑组件、支点件和后角度调整组件;
所述前支撑组件至少包括一复位弹簧,以配合所述后角度调整组件以所述支点件为转动支点、实现对所述内红点模组承载件的角度调整;
所述支点件为横向穿过所述内红点模组承载件上的轴孔的转轴,该转轴的两端分别穿透所述承载件的左右侧壁;
所述后角度调整组件至少包括一角度调节凸轮、一调节操作杆;
所述角度调节凸轮安装在所述承载件的顶面尾端的凸轮安装腔内;
所述调节操作杆的凸轮安装端自所述凸轮安装腔的一纵向侧壁外向内插入至该凸轮安装腔内后,插入所述角度调节凸轮的安装轴孔内;一定位顶销插入开设在所述角度调节凸轮的周向壁上的凸轮限位孔后延伸至开设在所述凸轮安装端的周向壁上的限位孔内实现对角度调节凸轮的固定。
调节操作杆置于所述凸轮安装腔外的一端为操作端,该操作端的端部具有至少一对相对平面;且该操作端的周向侧壁上于所述相对平面的最内端设置一对台肩;
一具有与所述端部相适配的内孔的定位圈套设在所述端部且定位圈的内侧抵触在所述台肩上;
一手轮挡圈螺纹连接在所述定位圈外侧的端部上,实现对所述定位圈的固定限位;
一空管状调节手轮套设在所述端部、定位圈和手轮挡圈上,且所述空管状调节手轮的空腔内侧为与所述定位圈相同的截面,从而卡合在所述相对平面上;
所述空管状调节手轮的内端端部的端面上设置有多个沿周向排列的定位柱,用以与开设在所述凸轮安装腔外壁上的多个呈圆周排列的定位柱限位孔配合,实现对空管状调节手轮的周向限位;
所述空管状调节手轮的空腔外侧为圆形,一手轮螺旋弹簧置于该圆形腔内、并套设在所述端部上;
一手轮限位套的空心圆柱部插入所述手轮螺旋弹簧的内孔、且该手轮限位套的圆环挡边触压在所述手轮螺旋弹簧外径上,且该圆环挡边的直径大于所述空管状调节手轮的空腔外侧的内径;
一手轮连接螺钉穿过所述空心圆柱后与所述端部的端面上的螺孔螺纹联接。
角度调节凸轮与凸轮安装端之间设置有沿角度调节凸轮轴向延伸的限位销,以阻止角度调节凸轮的转动角度范围。
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