[实用新型]一种改进的烧结台车

说明书

本实用新型涉及冶金烧结机机械设备领域，更具体地公开了一种改进的烧结台车，所述台车包括栏板、台车车体、压块销，所述台车车体端面上设置第一凹槽，栏板底部上设置第二凹槽；所述台车车体端面设置护板，所述护板板面上设置定位凸台，所述定位凸台所述第一凹槽配合，所述护板上方设置定位密封台，所述定位密封台与所述第二凹槽配合，所述护板板面上设置阶梯孔，螺栓穿过所述阶梯孔固定护板，所述护板与螺栓连接处设置垫圈。本实用新型结构简单，但却解决了台车体两端的耐磨性差并漏风，使台车寿命短的问题，延长了台车的使用寿命，极大的节约了生产成本。

技术领域

本实用新型属于冶金烧结机机械设备领域，更具体地涉及一种改进的烧结台车。

背景技术

烧结台车作为烧结机的核心组成部分，对烧结机的工作效率起着至关重要的作用，而采用星轮式弯道的烧结机相邻台车下端在头尾运行时都相互撞击磨损，长期互相撞击的结果是相邻台车体下端出现了三角形孔洞，而且台车体磨损后变短，而安装在台车密封槽内的浮动游板的长度和安装在台车体上的台车栏板的长度都是固定不变的，这样，工作状态时，相邻台车之间，两栏板相接触，两游板相接触，而台车体之间出现缝隙漏风，漏风率高时严重影响生产产量，浪费能源。因此如何减少台车端面之间的磨损延长磨损时间是解决台车两侧漏风的关键，所以需要加强台车体两端的耐磨性是解决漏风的关键问题。

实用新型内容

为解决现有技术中台车体两端的耐磨性差并漏风，使台车寿命短的问题，本实用新型提供一种改进的烧结台车。

本实用新型采用的具体的技术方案为：一种改进的烧结台车，所述台车包括栏板、台车车体、压块销，所述台车车体端面上设置第一凹槽，栏板底部上设置第二凹槽；所述台车车体端面设置护板，所述护板板面上设置定位凸台，所述定位凸台所述第一凹槽配合，所述护板上方设置定位密封台，所述定位密封台与所述第二凹槽配合，所述护板板面上设置阶梯孔，螺栓穿过所述阶梯孔固定护板，所述护板与螺栓连接处设置垫圈。

所述护板上设置4个阶梯孔，该阶梯孔平行四边形布置。

所述烧结台车上压块销截面为锥形并通过螺栓与栏板固定；所述螺栓与护板间设置第二垫圈。

本实用新型通过在台车两端端面上设置护板，并在护板上设置定位凸台，以及定位密封台，保证护板上下左右的定位以及密封，增加了护板的耐磨性，同时，护板具有可拆装性，磨损后可以随时更换，大大延长了台车体使用寿命，克服了由于台车肩部磨损导致漏风而影响烧结生产技术指标的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型护板的结构示意图

图2为本实用新型护板A-A剖面图

图3为未带护板台车装配示意图

图4为带护板的烧结台车装配主视图示意图

图5为带护板的台车装配左视图示意图

图6 原压块销与烧结台车装配示意图

图7为改进后的压块销与烧结台车装配示意图

符号说明

1-护板；2-定位凸台；3-阶梯孔；4-定位密封台；5-垫圈；6-栏板；8-第二凹槽；10-压块销；11-第二垫圈；12-台车车体；13-第一凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。