[实用新型]一种泥砖取放用推车有效
申请号: | 201920835545.2 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN210454851U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 文戈 | 申请(专利权)人: | 醴陵市浦口电瓷制造有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 张雪 |
地址: | 412208 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 泥砖取放用 推车 | ||
本实用新型公开了一种泥砖取放用推车,包括车板、底板、滚轮和扶手,底板固定连接在车板的下端一侧,滚轮贯穿固定连接在底板内部下端,本实用通过底座内部通过第一转轴转动连接有若干滚轮设计,从而在推车对码垛后的泥砖进行插取时,能接触若干滚轮,从而有效减少底板插入到泥砖下端的接触摩擦力,从而可将码垛后泥砖整体移动到推车上,车板前后两端收缩护板设计,有效对推车上的泥砖进行防护,放置运输散落,当泥砖卸料时,人员可通过调节把手带动调节螺杆在车板内部旋动,从而推动卸料板挤压泥砖,从而使泥砖通过滑轮整体从底板上卸落,卸料快速,同时保证泥砖码垛后的整齐度,适用短途运输,简单实用。
技术领域
本实用新型涉及一种泥砖搬运车技术领域,具体为一种泥砖取放用推车。
背景技术
泥砖,顾名思义,即通过泥土烧制而成的砖,其泥砖多为内部中孔,质量相对较轻,体积相对较大,在加工短途运输时,常常需要使用到推车,而传统的推车结构相对简单,在人员拿取货物时,需要将码垛后的泥砖逐个手动拾取,然后放置到推车上,而一般利用底板直接对码垛进行插取时,泥砖与底板之间摩擦力较大,人员操作十分费力麻烦,且在泥砖运输时,且推车在卸料时,多之间将直接泥砖倾倒在地面上,不能保持码垛后泥砖的整齐度,存在改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种泥砖取放用推车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种泥砖取放用推车,包括车板、底板、滚轮和扶手,所述底板固定连接在车板的下端一侧,所述滚轮贯穿固定连接在底板内部下端,所述扶手设置在车板的顶部,所述底板的内部开设有若干凹槽,所述凹槽的内部均转动连接有滑轮,同一列的若干所述滑轮之间通过第一转轴贯穿相连,若干所述第一转轴的一端贯穿至底板的一侧固定连接有第一链轮,若干所述第一链轮之间通过链条传动相连,所述链条的内部一端啮合传动连接有第二链轮,所述第二链轮的一侧通过第二转轴与底板转动相连,所述第二转轴的一端位于第二链轮的内部四周贯穿有若干通孔,所述第二链轮通过限位销钉贯穿通孔与底板一侧固定相连,所述底板的一侧对应限位销钉的贯穿位置同样设有通孔;
所述车板的前后两侧分别固定连接有伸缩护板,所述伸缩护板的上端固定连接有连接杆,所述连接杆的一端通过螺钉与车板的前后两侧固定相连,所述车板一侧设有卸料板,所述卸料板的一侧通过轴承转动连接有调节螺杆,所述调节螺杆的另一端螺纹贯穿至车板的另一侧固定连接有调节把手。
优选的,所述车板的前后两侧开设有若干螺钉孔,所述螺钉孔与螺钉相互匹配啮合。
优选的,所述底板远离车板的一侧设有弧形切面。
优选的,所述车板内部设有与调节螺杆相互匹配的螺纹孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用通过底座内部通过第一转轴转动连接有若干滚轮设计,从而在推车对码垛后的泥砖进行插取时,能接触若干滚轮,从而有效减少底板插入到泥砖下端的接触摩擦力,从而可将码垛后泥砖整体移动到推车上,车板前后两端收缩护板设计,有效对推车上的泥砖进行防护,放置运输散落,当泥砖卸料时,人员可通过调节把手带动调节螺杆在车板内部旋动,从而推动卸料板挤压泥砖,从而使泥砖通过滑轮整体从底板上卸落,卸料快速,同时保证泥砖码垛后的整齐度,适用短途运输,简单实用。
附图说明
图1为本实用新型结构侧视图;
图2为本实用新型结构主视图;
图3为第实用新型卸料板结构侧视图;
图4为本实用新型底板结构俯视图;
图5本实用新型B处结构放大图;
图6为本实用新型A处结构放大图。
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