[实用新型]一种垂直循环车库防坠落保护装置有效
申请号: | 201920835920.3 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210422070U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 陈庆健;陈兆祺;张彦平 | 申请(专利权)人: | 河南健泰智能车库科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吴剑锋 |
地址: | 528427 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 循环 车库 坠落 保护装置 | ||
本实用新型公开一种垂直循环车库防坠落保护装置,包括有轴承本体,在所述轴承本体圆周外壁套有防护圈,所述防护圈圆周外壁设置有多个与防护圈圆周轴向方向相同的安装孔,所述轴承本体圆周外设置有安装脚,所述安装脚表面设置有与安装孔位置相同的通孔,有效的保护轴承,大大降低出现坠落的情况,本实用新型的能够在轴承座地脚断裂时起到保护作用,防止坠车事故发生,保证人们的财产不受损失,保证人们的生命安全得到保障,且结构简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及立体车库领域,特别涉及一种垂直循环车库防坠落保护装置。
背景技术
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。最早的立体车库建于1918年,位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotel La Salle)的停车库。
与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
垂直循环车库载车板,通过四个吊臂弯管,连接载车板的主梁,主梁通过两端的轴承座,安装在循环链条的三角板上,实现了载车板的垂直循环。间接的分析,载车板和汽车的重量是通过主梁两端的轴承座传递到三角板上,再传递到链条上,如果轴承座地脚断裂,那么就存在坠车的风险。这样主梁两端轴承座的质量现得尤为重要,从市场上查询较好质量轴承座,从材质上考虑,铸钢件轴承座质量好些,但是依然存在轴承座底座断裂的风险。
故此,现有的立体车库需要进一步改善。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种垂直循环车库防坠落保护装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下方案:
一种垂直循环车库防坠落保护装置,包括有轴承本体,在所述轴承本体圆周外壁套有防护圈,所述防护圈圆周外壁设置有多个与防护圈圆周轴向方向相同的安装孔,所述轴承本体圆周外设置有安装脚,所述安装脚表面设置有与安装孔位置相同的通孔,有效的保护轴承,大大降低出现坠落的情况。
进一步的,所述轴承本体一侧设置有三角板,所述轴承本体能通过螺栓紧固在三角板表面,加强固定,且维护方便。
进一步的,所述安装孔在防护圈凸出有安装耳,所述安装孔从安装耳一壁面贯穿于另一壁面,方便螺栓安装。
优选的,所述安装孔圆周均布在防护圈外壁,所述安装孔的个数为四个,加强固定,固定更加均匀。
综上所述,本实用新型相对于现有技术其有益效果是:
本实用新型的能够在轴承座地脚断裂时起到保护作用,防止坠车事故发生,保证人们的财产不受损失,保证人们的生命安全得到保障,且结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的轴承示意图;
图3为本实用新型的安装示意图。
具体实施方式
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