[实用新型]电池用差厚钢壳

说明书

本实用新型公开了一种电池用差厚钢壳，该电池用差厚钢壳包括：筒身本体，封口端，位于筒身本体和封口端之间的过渡段；其中，电池用差厚钢壳的差厚刻线位于筒身本体。本实用新型公开的电池用差厚钢壳，通过将差厚刻线设置在筒身本体，由于过渡段位于筒身本体和封口端之间，实现了分离差厚刻线和过渡线，则提高了过渡段的强度，有效减小了电池在封口卷边时于易变形区内出现电池外鼓现象的几率；同时，仅通过改变差厚刻线的位置，即可减小电池在封口卷边时于易变形区内出现电池外鼓现象的几率，无需增加工位和模具结构，亦不会增加生产成本。

技术领域

本实用新型涉及电池壳技术领域，更具体地说，涉及一种电池用差厚钢壳。

背景技术

差厚钢壳因其显著的优越性，逐渐被广泛应用于电池。如图1所示，差厚钢壳包括：筒身本体13，位于筒身本体13底端的正极端14，位于筒身本体13顶端的封口端11，以及位于筒身本体13和封口端11之间的过渡段12；其中，筒身本体13的厚度较薄，称为薄壁段，薄壁段的厚度t₁小于原材料厚度；封口端11的厚度较厚，称为厚壁段，厚壁段保留原材料厚度，即厚壁段的厚度t₂大于或等于材料厚度。因差厚钢壳有薄壁段和厚壁段，并由多工位拉伸工艺决定，客观存在薄壁段和厚壁段之间的接痕，即差厚刻线17，该差厚刻线17位于过渡段12。

电池生产方法为：先向差厚钢壳内填料，然后对钢壳实施轧线，形成轧线槽15，轧线位置在上述过渡段12处，如图2所示，再装入负极封口、集电组合体，最后封口卷边，如图2中箭头所示方向进行卷边。在封口卷边过程中，会产生较大的轴向压力，差厚钢壳自身会减弱钢壳的抗压能力，差厚刻线17所在位置，即过渡段12是整个差厚钢壳最薄弱的位置，轧线位为易变形区16，则在封口卷边时较易在易变形区16内产生电池外鼓现象，导致电池具有严重缺陷。

综上所述，如何设计电池用差厚钢壳，以提高过渡段的强度，从而减小电池在封口卷边时于易变形区16内出现电池外鼓现象的几率，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电池用差厚钢壳，以提高过渡段的强度，从而减小电池在封口卷边时于易变形区内出现电池外鼓现象的几率。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电池用差厚钢壳，包括：筒身本体，封口端，位于所述筒身本体和所述封口端之间的过渡段；其中，所述电池用差厚钢壳的差厚刻线位于所述筒身本体。

优选地，所述差厚刻线距所述过渡段的距离为1.5mm-4.0mm。

优选地，所述差厚刻线距所述封口端的顶端的距离为5.0mm-7.5mm。

优选地，所述筒身本体的厚度为0.16mm-0.20mm，所述封口端的厚度为0.25mm-0.28mm。

本实用新型提供的电池用差厚钢壳，通过将差厚刻线设置在筒身本体，由于过渡段位于筒身本体和封口端之间，实现了分离差厚刻线和过渡线，则提高了过渡段的强度，即提高了钢壳在做电池时的轧线沟槽部位所在位置的强度，有效减小了电池在封口卷边时于易变形区内出现电池外鼓现象的几率。

同时，本实用新型提供的电池用差厚钢壳，仅通过改变差厚刻线的位置，即可电池减小在封口卷边时于易变形区内出现电池外鼓现象的几率，无需增加工位和模具结构，亦不会增加生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术提供的电池用差厚钢壳的结构示意图；