[实用新型]极地救生消防车

权利要求书

1.极地救生消防车，包括车架、位于车架两端的前驾驶室和后驾驶室、设置于两个驾驶室之间的车厢以及前车轮、中间车轮和后车轮，其特征在于：还包括设置于车厢内的蓄电池、用于驱动消防车前后行使的浮动驱动桥系统、用于控制前车轮和后车轮在狭窄通道内转向的万能转向系统、用于在缺氧或空气严重污染条件下提供高压空气的微增压呼吸系统、可降低车身温度的降温系统以及用于控制各个系统的中央控制单元；其中：

所述浮动驱动桥系统包括用于驱动中间车轮转动的浮动驱动桥和浮动装置，所述浮动驱动桥通过所述浮动装置与所述车架连接，所述浮动驱动桥通过电控系统与所述蓄电池电连接，所述电控系统与所述中央控制单元电连接：

所述万能转向系统包括用于驱动前车轮转向的前驱动桥、用于驱动后车轮转向的后驱动桥以及分别与所述前驱动桥和后驱动桥连接的前转向液压系统和后转向液压系统，所述前转向液压系统和后转向液压系统与所述中央控制单元电连接。

2.根据权利要求1所述的极地救生消防车，其特征在于：所述微增压呼吸系统包括设置于车厢内的高压气瓶组以及与所述高压气瓶组连接的放气管，所述放气管分别延伸至所述前驾驶室和后驾驶室内，位于所述前驾驶室和后驾驶室内的放气管上开设有多个放气嘴。

3.根据权利要求2所述的极地救生消防车，其特征在于：所述放气管与高压气瓶组的连接管路上设置有减压阀、流量控制阀和流量计，所述流量控制阀和流量计分别与所述中央控制单元电连接。

4.根据权利要求1所述的极地救生消防车，其特征在于：所述降温系统包括设置于车厢内的水罐和消防水泵以及位于消防车上的若干个喷嘴，所述消防水泵的进水口与所述水罐连接，所述消防水泵的出水口通过供水管路与所述喷嘴连接。

5.根据权利要求4所述的极地救生消防车，其特征在于：所述喷嘴设置于消防车的车顶和/或车底。

6.根据权利要求1所述的极地救生消防车，其特征在于：所述万能转向系统还包括液压油箱，所述液压油箱通过供油管路分别与所述前转向液压系统和后转向液压系统连接。

7.根据权利要求6所述的极地救生消防车，其特征在于：所述供油管路上设置有电动液压泵，所述电动液压泵与所述蓄电池连接。

8.根据权利要求1所述的极地救生消防车，其特征在于：所述前车轮和后车轮均设置有转角感应器，所述转角感应器与所述中央控制单元电连接。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的极地救生消防车，其特征在于：所述前驾驶室和后驾驶室内均设置有与所述中央控制单元电连接的控制面板。

10.根据权利要求1所述的极地救生消防车，其特征在于：所述前驾驶室和后驾驶室内均设置有与所述中央控制单元电连接的方向盘。