[实用新型]T1线圈的校正结构

说明书

本实用新型公开了T1线圈的校正结构，包括校正板安装底座、校正板、第一气缸、校正机构以及第二气缸，校正板安装底座上方安装有校正板，校正板安装底座位于校正板的底部两端各设有一个，校正板上一侧设有校正机构，校正机构由第一磁环固定块、第二磁环固定块、铜套、金属套管、第一气缸以及第二气缸构成，校正机构固定于校正机构固定座上，校正机构固定座上方一侧设有第一气缸，第一气缸和校正机构固定座之间通过第一气缸限位板连接，本实用新型的有益效果：本实用新型所取得的T1磁环线圈都是统一精准、姿态齐整、高度一直的卡在固定块磁环卡位上的T1磁环，为下道工序的有序进行提供了基础。

技术领域：

本实用新型属于机械设备技术领域，特别涉及T1线圈的校正结构。

背景技术：

传统的T1线圈校正装置所取得的T1磁环线圈都比较杂乱、姿态参差、高度不一致的T1磁环，很难为下道工序的有序进行提供良好基础。

发明内容：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供T1线圈的校正结构。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：

T1线圈的校正结构，包括校正板安装底座、校正板、第一气缸、校正机构以及第二气缸，所述校正板安装底座上方安装有校正板，所述校正板安装底座位于校正板的底部两端各设有一个，所述校正板上一侧设有校正机构，所述校正机构由第一磁环固定块、第二磁环固定块、铜套、金属套管、第一气缸以及第二气缸构成，所述校正机构固定于校正机构固定座上，所述校正机构固定座上方一侧设有第一气缸，所述第一气缸和校正机构固定座之间通过第一气缸限位板连接，所述第一气缸限位板和校正机构固定座之间通过限位板固定螺栓固定，所述第一气缸一端穿过第一气缸限位板连接金属套管，所述金属套管末端连接铜套，所述铜套末端一侧设有第一磁环固定块，所述铜套末端另一侧设有第二磁环固定块，所述第一磁环固定块通过第一固定块安装板固定于校正机构固定座上，所述第二磁环固定块通过第二固定块安装板固定于校正机构固定座上，靠近所述第二固定块安装板一侧的校正机构固定座上方设有第二气缸，所述第一磁环固定块靠近铜套一侧的中部开凿有第一磁环卡位，所述第二磁环固定块靠近铜套一侧的中部开凿有第二磁环卡位。

作为优选，所述校正机构固定座底部设有滑槽，所述校正板上表面安装有滑块，所述校正机构固定座底部的滑槽与校正板上表面的滑块啮合，所述校正机构固定座底部的滑槽与校正板滑块之间滑动连接。

作为优选，所述第一固定块安装板和第二固定块安装板上均安装有限位槽，所述第一磁环固定块和第二磁环固定块分别卡接于第一固定块安装板和第二固定块安装板内侧的限位槽内。

作为优选，所述第一磁环卡位以及第二磁环卡位均为内U外V型结构。

作为优选，所述限位板固定螺栓为全金属六角螺栓。

作为优选，所述第一固定块安装板和第二固定块安装板、第一磁环固定块和第二磁环固定块以及第一磁环卡位和第二磁环卡位之间结构均相同。

作为优选，所述第一气缸和第二气缸型号相同，均为QGB可缓冲型气缸。

作为优选，所述第二气缸通过第二气缸限位板固定于校正机构固定座上方，所述第二气缸限位板和校正机构固定座之间焊接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所取得的T1磁环线圈都是统一精准、姿态齐整、高度一直的卡在固定块磁环卡位上的T1磁环，为下道工序的有序进行提供了基础。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图。