[实用新型]一种挡渣装置

说明书

本实用新型涉及冶金设备技术领域，尤其涉及一种挡渣装置，其包括挡渣车及挡渣锥，挡渣车上固定安装有水平套管，水平套管内铰装有连杆，水平套管上铰装有气缸，气缸活塞杆的端部与连杆连接，水平套管的端部固定安装有水平固定板，水平固定板上开设有竖直通孔，所述挡渣锥包括锥体、固定于锥体上方的锥体固定杆及固定于锥体下方的椎管，所述锥体与炼钢炉出钢口相适应且设有多个钢水通孔，锥体固定杆上端穿过水平固定板上的竖直通孔，所述连杆的端部抵在锥体固定杆一侧，椎管竖直设置于炼钢炉出钢口处。本实用新型提供的装置操作方便且挡渣效果好。

技术领域

本实用新型涉及冶金设备技术领域，尤其涉及一种挡渣装置。

背景技术

挡渣出钢操作是转炉炼钢的关键步骤，目的是控制钢包下渣量，避免钢包下渣回磷造成磷高废品。现在挡渣装置一般采用挡渣球，挡渣球于出钢后期加入出钢口上方，由钢水涡流卷入出钢口挡渣，挡渣球加入位置、时机不当，会挡不住渣，造成下渣回磷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供操作方便且挡渣效果好的一种挡渣装置。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种挡渣装置，其包括挡渣车及挡渣锥，挡渣车上固定安装有水平套管，水平套管内铰装有连杆，水平套管上铰装有气缸，气缸活塞杆的端部与连杆连接，水平套管的端部固定安装有水平固定板，水平固定板上开设有竖直通孔，所述挡渣锥包括锥体、固定于锥体上方的锥体固定杆及固定于锥体下方的椎管，所述锥体与炼钢炉出钢口相适应且设有多个钢水通孔，锥体固定杆上端穿过水平固定板上的竖直通孔，所述连杆的端部抵在锥体固定杆一侧，椎管竖直设置于炼钢炉出钢口处。

进一步，锥体由耐火材料烧制而成。

进一步，水平固定板在贴锥体固定杆外侧固定安装有挡块。

进一步，挡渣装置还包括固定套装于炼钢炉出钢口底部的电磁感应线圈及固定安装于挡渣车上的PLC,PLC设有电磁感应线圈接口及气缸接口，电磁感应线圈在电磁感应线圈接口处与PLC连接，向PLC发送电磁感应信息，气缸在气缸接口处与PLC连接，由PLC根据电磁感应线圈发射的电磁感应信息控制气缸活塞杆伸缩。

实用新型的有益效果

一种挡渣装置，当出钢口处的下渣量比较大时，气缸动作，使气缸活塞杆带动连杆回缩，锥体固定杆失去连杆的抵压力，就会在重力作用下下落而滑出水平固定板的通孔，从而使锥体堵住炼钢炉出钢口，钢水可以沿着钢水通孔继续下落，而钢渣会被吸附在挡渣锥椎体上表面，防止钢渣下落，操作简单方便且挡渣成功率比较高，避免出钢下渣造成磷高废品。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；

图中1.挡渣车，2.水平套管，3.气缸，4.水平固定板,5.挡块,6.锥体固定杆，7.锥体，8.椎管,9.炼钢炉出钢口,10.电磁感应线圈,11.钢水通孔，12.连杆,13.PLC。

具体实施方式

一种挡渣装置，其包括挡渣车1及挡渣锥，挡渣车上固定安装有水平套管2，水平套管内铰装有连杆12，水平套管上铰装有气缸3，气缸活塞杆的端部与连杆连接，水平套管的端部固定安装有水平固定板4，水平固定板上开设有竖直通孔(未示出)，所述挡渣锥包括锥体7、固定于锥体上方的锥体固定杆6及固定于锥体下方的椎管8，所述锥体与炼钢炉出钢口9相适应且设有多个钢水通孔11，锥体固定杆上端穿过水平固定板上的竖直通孔，所述连杆的端部抵在锥体固定杆一侧，椎管竖直设置于炼钢炉出钢口处。

进一步，锥体由耐火材料烧制而成，使锥体耐火且方便钢渣的吸附。

进一步，水平固定板在贴锥体固定杆外侧固定安装有挡块5，可以使锥体固定杆被抵压时更稳固。