[实用新型]大型砂芯芯骨结构

说明书

一种大型砂芯芯骨结构，包括砂芯骨架，以及由型砂包覆、填充砂芯骨架而形成的砂芯本体；所述的砂芯骨架包括大孔径支撑框体、小孔径支撑框体，所述的大孔径支撑框体与小孔径支持框体通过第一支撑连杆过渡连接，所述的型砂填充包覆于大孔径支撑框体、小孔径支撑框体的内外周边以构成砂芯本体；具有结构紧固、强度高，不容易出现掉砂、夹渣、气孔等缺陷，获得的铸件的高压缸表面组织平滑无铸造缺陷和白口，能够满足高压条件下使用、不渗油的优点。

技术领域

本实用新型涉及浇注系统技术领域，具体的涉及一种大型(大型铸件，如本申请的铸件长宽高的尺寸在3457mm×2730mm×795mm)砂芯芯骨结构。

背景技术

大型的铸件，如铸件长宽高的尺寸在3457mm×2730mm×795mm的大型油缸铸件，该铸件具体的结构如附图5-6所示：包括油缸铸件本体，位于本体的四个角处分别设置有高压缸，整个铸件重达22吨，由于使用环境是需要耐油压21Mpa，所以4个高压缸不得渗油，任何铸造缺陷将导致渗油风险、从而影响铸件的使用效果；目前，铸件的高压缸部分通过砂芯成形，但是，传统的砂芯直接采用铬铁矿砂通过粘接剂构成，这种结构在浇注过程会存在结构强度不够，在铁液浇注过程可能会出现表面组织掉砂等现象，从而影响高压缸处的表面组织出现气孔、夹渣等缺陷，从而使得出现漏油现象；此外，这种铬铁矿砂也会造成铸件在高压缸处的冷却速度过快，导致出现白口缺陷，同样会影响铸件使用效果。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的上述不足，提供了一种结构紧固、强度高，不容易出现掉砂、夹渣、气孔等缺陷，获得的铸件的高压缸表面组织平滑无铸造缺陷和白口，能够满足高压条件下使用、不渗油的大型砂芯芯骨结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种大型砂芯芯骨结构，包括砂芯骨架，以及由型砂包覆、填充砂芯骨架而形成的砂芯本体；所述的砂芯骨架包括大孔径支撑框体、小孔径支撑框体，所述的大孔径支撑框体与小孔径支持框体通过第一支撑连杆过渡连接，所述的型砂填充包覆于大孔径支撑框体、小孔径支撑框体的内外周边以构成砂芯本体。

采用上述结构，在原来全部是型砂的结构中设置了作为支撑和加固、增强作用的砂芯骨架，这样可以有效保证砂芯的强度，在铁液浇注填充型腔的过程中，不会造成掉砂、夹渣和气孔出现，从而保证了高压缸处铸件表面组织的平滑性能，使得高压缸在油压21Mpa下使用时，仍然不会出现渗油现象。

作为优选，所述的小孔径支撑框体和大孔径支撑框体与第一支撑连杆径向连接，且第一支撑连杆位于大孔径支撑框体内靠近端部位置；采用该结构，保证整个的支撑骨架能够更好的实现砂芯的成型和支撑。

进一步的，所述的第一支撑连杆为6根，并沿着小孔径支撑框体的周向均匀排布；采用该结构可以保证与大孔径支撑框体连接紧密，且力量均衡。

作为优选，所述的大孔径支撑框体远离第一支撑连杆的一端径向设置有第二支撑连杆；采用该结构，防止大孔径支撑框体径向方式变形，结构根据牢固。

进一步的，所述的第二支撑连杆设置有两根，且两根第二支撑连杆相互垂直、并与大孔径支撑框体的直径重合。采用该结构可以有效的径向支撑大孔径支撑框体，防止其变形。

作为优选，所述的大孔径支撑框体和小孔径支撑框体上均设置有若干通孔，该通孔的设置可以保证型砂完全的包覆填充于大孔径支撑框体、小孔径支撑框体的内外周边以构成砂芯本体，且通孔的设置使得位于框体内外的型砂实现更好的黏连作用，提高整个砂芯本体的强度。

作为优选，所述的砂芯本体通过大孔径支撑框体和小孔径支撑框体构成大孔径本体部和小孔径本体部，所述的大孔径本体部的尺寸为Φ680×420mm(直径和长度)，小孔径本体部的尺寸为Φ250×350mm(直径和长度)。这种尺寸结构能够有效的实现对高压缸的支撑和表面组织无缺陷的构成。