[实用新型]阀体再生片式多路阀

说明书

本实用新型公开了一种阀体再生片式多路阀，包括阀体、设置在阀体内的阀芯以及设置在阀体上的油口A、油口B、油口P和油口T，所述油口A与油缸的小腔连通，所述油口B与油缸的大腔连通，所述阀体内设有与油口B连通的第十一流道，所述阀体内还设有第十流道，所述第十流道上连接有单向阀，所述阀芯移动使第十一流道和第十二流道之间连通或者断开，所述第十一流道和第十二流道连通使油口B的液压油推动单向阀打开使液压油依次通过第十一流道、第十流道、单向阀、第六流道、第五流道、第四流道和第一流道后进入小腔。通过上述方式，本实用新型阀体再生片式多路阀，能够将油缸大腔的液压油引入小腔实现油液再生，有效降低能耗。

技术领域

本实用新型涉及液压领域，特别是涉及一种阀体再生片式多路阀。

背景技术

多路换向阀按阀体结构形式分为：片式组合多路换向阀、整体式多路阀。片式多路阀由进油联、回油联及各路换向联拼装组成，可按不同的使用要求组装成不同的通路数量，通用性强，各联之间易漏油且体积大。整体式多路阀的滑阀及各种阀类元件均安装在同一个阀体内，它的结构紧凑、重量轻、压力损失比较小，但阀体铸造工艺复杂，通用性差，适合在大批量生产和联数较少时采用。

在现有的流量再生阀或多或少均存在一些问题，例如发明专利CN104455548A公开了一种流量再生方法，量再生结构因单向阀、和再生控制阀集成在换向阀阀芯上，再生流量受到阀芯尺寸限制。中国专利文献CN203784366U公开了一种小型挖掘机流量再生阀该流量再生阀结构设计相对复杂，结构体积大。中国专利文献CN102864798A提供了一种斗杆再生结构及挖掘机，该装置工作过程较复杂，且阀体的设计要求较高，装配较困难。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种阀体再生片式多路阀，能够将油缸大腔的液压油引入小腔实现油液再生，有效降低能耗。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种阀体再生片式多路阀，包括阀体、设置在阀体内的阀芯以及设置在阀体上的油口A、油口B、油口P和油口T，所述油口A与油缸的小腔连通，所述油口B与油缸的大腔连通，所述阀体内设有与油口B连通的第十一流道，所述阀体内还设有第十流道，所述第十流道上连接有单向阀，所述阀芯移动使第十一流道和第十二流道之间连通或者断开，所述第十一流道和第十二流道连通使油口B的液压油推动单向阀打开使液压油依次通过第十一流道、第十流道、单向阀、第六流道106、第五流道105、第四流道和第一流道后进入小腔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第十流道的压力大于单向阀弹簧腔的压力和弹簧推力之和使单向阀的弹簧压缩，弹簧腔内的液压油通过第八流道和第七流道排出从而打开单向阀。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述油口B的液压油依次通过第十一流道、第十流道、单向阀、第六流道、第五流道后进入第四流道，所述油口P的液压油经过第二流道和第三流道后进入第四流道与油口B的液压油合流后通过第一流道进入小腔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述阀体上还设有A口安全阀和B口安全阀，所述油口B的另一部分液压油通过第十一流道和、B口安全阀和第十二流道后进入T口。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述阀芯移动使第十流道和第十四流道连通，油口P的液压油通过第三流道、第四流道、第十一流道后进入大腔，所述小腔的液压油通过第一流道和第十三流道后进入油口T。

在本实用新型一个较佳实施例中，阀体上还设有与第三流道连通的补偿阀。

本实用新型的有益效果是：本实用新型阀体再生片式多路阀，能够将油缸大腔的液压油引入小腔实现油液再生，有效降低能耗。

附图说明