[实用新型]一种用于公路路基建设的支撑模板有效

专利信息
申请号: 201920839533.7 申请日: 2019-06-03
公开(公告)号: CN210368545U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 丁毅 申请(专利权)人: 广西路港建设集团有限公司
主分类号: E01C19/50 分类号: E01C19/50
代理公司: 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 代理人: 王珍
地址: 530213 广西壮族自治区南宁市青秀*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 公路 路基 建设 支撑 模板
【权利要求书】:

1.一种用于公路路基建设的支撑模板,包括模板本体(1),其特征在于:所述模板本体(1)正面的两端均设置有支撑部件(2),所述支撑部件(2)包括固定块(21),所述固定块(21)的后侧与模板本体(1)固定连接,所述固定块(21)的顶部开设有T形插槽(22),所述T形插槽(22)的内腔设置有插块A(23),所述插块A(23)的前侧固定连接有连接块(24),所述连接块(24)的前侧贯穿至固定块(21)的前侧并固定连接有水平铰接支座(26),所述水平铰接支座(26)的前侧设置有与其铰接的第一垂直铰接支座(27),所述第一垂直铰接支座(27)的前侧设置有与其铰接的伸缩机构(28),所述伸缩机构(28)的前侧设置有第二垂直铰接支座(29),所述第二垂直铰接支座(29)的前侧设置有与其铰接的固定结构(210)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路路基建设的支撑模板,其特征在于:所述模板本体(1)的左侧固定连接有插块B(11),所述模板本体(1)的右侧开设有插槽(12),所述插块B(11)与插槽(12)配合使用。

3.根据权利要求2所述的一种用于公路路基建设的支撑模板,其特征在于:所述模板本体(1)的底部固定连接有多个插锚(13)。

4.根据权利要求3所述的一种用于公路路基建设的支撑模板,其特征在于:所述伸缩机构(28)包括转架(281),所述转架(281)的后端贯穿固定有第一螺纹套(282),所述第一螺纹套(282)的内腔螺纹连接有第一螺杆(283),所述第一螺杆(283)的后端通过铰轴与第一垂直铰接支座(27)铰接,所述转架(281)的前侧贯穿固定有第二螺纹套(284),所述第二螺纹套(284)的内腔螺纹连接有与第一螺杆(283)同轴的第二螺杆(285),且第二螺杆(285)和第一螺杆(283)的螺纹旋向相反,所述第二螺杆(285)的前端与第二垂直铰接支座(29)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于公路路基建设的支撑模板,其特征在于:所述固定结构(210)包括锚架(2101),所述锚架(2101)的后侧通过铰轴与第二垂直铰接支座(29)铰接,所述锚架(2101)的下方固连有固定锚(2102)、上方固连有与固定锚(2102)同轴的挡块(2103)。

6.根据权利要求5所述的一种用于公路路基建设的支撑模板,其特征在于:所述挡块(2103)的外圆周面上开设有环形槽(2104)。

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