[实用新型]一种具有可变开口度的吸油管组件及压缩机

说明书

本实用新型公开了一种具有可变开口度的吸油管组件及压缩机，包括：吸油管，所述吸油管的一端具有吸油口；进油控制件，所述进油控制件安装在所述吸油口上，所述进油控制件为弹性部件，所述进油控制件开设有过流口，所述进油控制件通过弹性形变调整所述过流口的开度的大小。本实用新型的吸油管组件用在变频压缩机上，通过在吸油口设置弹性的进油控制件，在压缩机在不同的转速及排气压力时，吸油口的开度不同，通过吸油管的冷冻油的量也不同，从而控制了提供给压缩机运动副的冷冻油的量。从而避免压缩机寿命降低或是空调性能下降的问题。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种具有可变开口度的吸油管组件及压缩机。

背景技术

现有的压缩机在排出冷媒时，由于吸油管吸入冷冻油的量过多、以及排出气体油液分离不充分，故含油量较高。排出含油量较高的冷媒，不仅使压缩机内的冷冻油含量减少，导致压缩机内的运动副润滑不足，使得压缩机运动副受损，从而导致压缩机寿命降低；而且排出较高含油量的冷媒，冷冻油会滞留在空调热交换系统的管内壁上，形成一层厚油膜，由于油膜的热交换系数较小，从而影响管内外的热交换，使得空调的制冷或制热性能下降。

综上所述，现有吸油管无法调节吸油量，无论压缩机转速如何，都会吸入固定的冷冻油，因此，容易造成压缩机寿命降低或是空调性能下降的问题。

实用新型内容

本实用新型公开了一种具有可变开口度的吸油管组件及压缩机，解决了现有吸油管无法调节吸油量，容易造成压缩机寿命降低或是空调性能下降的问题。

根据本实用新型的一个方面，公开了一种具有可变开口度的吸油管组件及压缩机，包括：吸油管，所述吸油管的一端具有吸油口；进油控制件，所述进油控制件安装在所述吸油口上，所述进油控制件为弹性部件，所述进油控制件开设有过流口，所述进油控制件通过弹性形变调整所述过流口的开度的大小。

进一步地，所述吸油口两侧具有压力差，所述进油控制件在压力差的作用下发生弹性形变。

进一步地，所述进油控制件包括多个弹性凸舌，多个所述弹性凸舌沿所述吸油口横截面的周向均匀分布设置。

进一步地，所述过流口将所述进油控制件等分成多个所述弹性凸舌。

进一步地，所述进油控制件包括多个对称设置的弹性瓣。

进一步地，所述弹性凸舌为扇形。

进一步地，所述进油控制件整体呈弧形结构。

进一步地，述进油控制件整体呈平面形结构。

进一步地，所述过流口包括位于所述进油控制件中心位置的圆形部分以及由所述圆形部分向所述进油控制件外周延伸的条形部分。

进一步地，所述进油控制件与所述吸油管一体成型。

根据本实用新型的另一个方面，还公开了一种压缩机，包括上述的吸油管组件。

本实用新型的吸油管组件用在变频压缩机上，通过在吸油口设置弹性的进油控制件，在压缩机在不同的转速及排气压力时，吸油口的开度不同，通过吸油管的冷冻油的量也不同，从而控制了提供给压缩机运动副的冷冻油的量。避免压缩机寿命降低或是空调性能下降的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例的吸油管组件的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的过流口的结构示意图；

图3是本实用新型第二实施例的过流口的结构示意图；

图4是本实用新型第三个实施例的过流口的结构示意图；

图5是本实用新型第四个实施例的过流口的结构示意图；