[实用新型]一种发动机风扇导流罩有效

专利信息
申请号: 201920840237.9 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN210478670U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 邹畅;黄喆 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: B60T17/04 分类号: B60T17/04
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 高琴
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 风扇 导流
【权利要求书】:

1.一种发动机风扇导流罩,其特征在于:所述风扇导流罩(1)固定在发动机上,风扇导流罩(1)为内部中空的环状结构,风扇导流罩(1)上设置有进气口(2)、出气口(3),所述进气口(2)的进气端通过一号空气钢管(4)与空气压缩机相连通,进气口(2)的出气端与风扇导流罩(1)的内部相连通,所述出气口(3)的进气端与风扇导流罩(1)的内部相连通,出气口(3)的出气端通过二号空气钢管(5)与空气干燥器相连通。

2.根据权利要求1所述的一种发动机风扇导流罩,其特征在于:所述二号空气钢管(5)包括空气软管(51)、三号空气钢管(52)、四号空气钢管(53),所述空气软管(51)的一端通过一号管接头(6)与出气口(3)的出气端相连通,空气软管(51)的另一端与三号空气钢管(52)的一端相连通,所述三号空气钢管(52)的另一端通过二号管接头(7)与四号空气钢管(53)的一端相连通,所述四号空气钢管(53)的另一端与空气干燥器相连通。

3.根据权利要求1或2所述的一种发动机风扇导流罩,其特征在于:所述一号空气钢管(4)的一端通过三号管接头(8)与进气口(2)的进气端相连通,一号空气钢管(4)的另一端与空气压缩机相连通。

4.根据权利要求2所述的一种发动机风扇导流罩,其特征在于:所述风扇导流罩(1)固定在发动机冷却系统上,风扇导流罩(1)通过发动机悬置与车架(9)固定连接,所述三号空气钢管(52)、四号空气钢管(53)通过支架与底盘固定连接。

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