[实用新型]一种多功能控制指拨转把、电动自行车及电动滑板

说明书

一种用于电子调速及多功能控制的指拨转把，其特征在于，包括：侧壁固定有指拨挡块的安装座，以及设置于安装座侧壁上靠近所述指拨挡块位置的多功能按键组件；通过在安装座上靠近指拨挡块的一端设置多功能按键组件，使得用户在手握把手并以大拇指推动指拨挡块进而调速换挡的同时，能够在不松开把手的前提下，通过顺势轻微地移动大拇指至多功能按键组件的位置，而安全便捷地操作多功能按键，满足骑行过程中开关灯、鸣喇叭等其他功能的控制需求。

技术领域

本实用新型属于指拨转把技术领域，尤其涉及一种用于电子调速及多功能控制的指拨转把、电动自行车及电动滑板。

背景技术

如今，油门加速指拔转把和电子刹车指拔转把，是电动滑板和电动自行车的必备零件之一。用户在手握转把的同时，通过轻微移动大拇指以推动转把上的指拨挡块，而实现电动滑板或电动自行车的加速、减速及刹车功能。用户在骑行过程中不仅需要调速和刹车，还存在控制车灯开关、鸣喇叭等其他功能控制的需求。然而，现有的电子油门指拔转把和电子刹车指拔转把，将控制车灯、喇叭等其他功能的其他功能按键与控制档位的指拔挡块相分离，用户需要放开把手才能操作其他功能按键，但骑行过程中放开把手操作按键存在严重的安全隐患。因此，一种在推动指拨挡块以控制档位调速、刹车的同时，能够安全便捷地操作车灯、喇叭等其他功能按键的指拨转把成为一种实际需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电子调速及多功能控制的指拨转把、电动自行车及电动滑板，旨在解决如何在推动指拨挡块以控制档位调速、刹车的同时，能够安全便捷地操作车灯、喇叭等其他功能按键的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于电子调速及多功能控制的指拨转把，包括：侧壁固定有指拨挡块的安装座，以及设置于安装座侧壁上靠近所述指拨挡块位置的多功能按键组件；所述多功能按键组件包括按键开关帽、按键开关以及电路板，所述按键开关集成于电路板上，所述按键开关的位置与所述按键开关帽的中心按压区域相对应，所述安装座为环状结构，所述安装座包括外壳体和内壳体，所述内壳体套接于所述外壳体的内圈，所述外壳体上设置有安装槽，所述按键开关帽设置于所述安装槽内，所述安装槽设置有通孔，所述通孔的位置与所述按键开关帽的中心按压区域相对应；所述内壳体上设置有固定槽与触压板，所述电路板插接于所述固定槽内，所述触压板设置于所述固定槽靠近外壳体一侧的侧壁上，所述触压板的触压中心区域分别与所述按键开关帽的中心区域和所述按键开关的位置相对应。

在上述技术方案中，进一步地，所述按键开关帽包括第一按键开关帽和第二按键开关帽，所述第一按键开关帽与所述第二按键开关帽一体成型，所述按键开关包括第一按键开关和第二按键开关，所述电路板包括第一电路板和第二电路板，所述第一按键开关设置于所述第一电路板上，所述第二按键开关设置于所述第二电路板上，所述第一按键开关的位置与所述第一按键开关帽的按压中心区域相对应，所述第二按键开关的位置与所述第二按键开关帽的按压中心区域相对应。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述安装槽的通孔包括第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的位置与所述按键开关帽的中心按压区域相对应，所述第二通孔的位置与所述第二按键开关帽的中心按压区域相对应。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述内壳体上的固定槽包括第一固定槽和第二固定槽，所述内壳体上的触压板包括第一触压板和第二触压板，所述第一电路板插接于所述第一固定槽内，所述第二电路板固定于所述第二固定槽内，所述第一触压板设置于所述第一固定槽靠近外壳体一侧的侧壁上，所述第一触压板的触压中心区域分别与所述第一按键开关帽的中心区域和所述第一按键开关的位置相对应，所述第二触压板设置于所述第二固定槽靠近外壳体一侧的侧壁上，所述第二触压板的触压中心区域分别与所述第二按键开关帽的中心区域和所述第二按键开关的位置相对应。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述多功能按键组件还包括防护壳，所述防护壳上设置有第三通孔和第四通孔，所述第三通孔与第一按键开关帽相配合，所述第四通孔与第二按键开关帽相配合，防护壳采用刚性材料，所述第一按键开关帽和所述第二按键开关帽采用柔性材料。