[实用新型]侧梁夹具工装有效
申请号: | 201920841473.2 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN210147882U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 陈成龙;张婷婷 | 申请(专利权)人: | 南京龙悦兴泰科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 南京鸿越知识产权代理事务所(普通合伙) 32355 | 代理人: | 王朝阳 |
地址: | 210031 江苏省南京市浦口区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 工装 | ||
一种侧梁夹具工装包括基座、安装在基座中部的中间支撑座、安装在基座上且位于中间支撑座两侧的两个端部支撑座,所述中间支撑座包括横向夹紧装置和纵向夹紧装置,所述侧梁的中间部位通过横向夹紧装置和纵向夹紧装置进行定位夹紧,所述侧梁的两个端部通过两个端部支撑座进行定位夹紧。本实用新型侧梁夹具工装可以对多种不同尺寸的侧梁进行定位和夹紧,提高工装的通用性,节省侧梁在生产过程中的投入成本。
【技术领域】
本实用新型涉及列车侧梁焊接辅助设备技术领域,具体为一种侧梁夹具工装。
【背景技术】
侧梁是组成列车底部转向架的一个重要部分,其腹板和上下盖板焊接质量的好坏直接影响整个侧梁的好坏,通常情况下,焊接过程中采用机械手焊接,能够保证焊缝美观并且降低工人的劳动强度。采用机械手焊接时需要相应夹具对侧梁进行定位和夹紧,现阶段采用的夹具多为专用夹具,不能满足多种不同尺寸的侧梁,因此造成夹具的通用性低,使用成本高。
由此可见,提供一种能够满足多种不同尺寸侧梁焊接的工装是本领域亟需解决的问题。
【实用新型内容】
针对上述问题,本实用新型侧梁夹具工装可以对多种不同尺寸的侧梁进行定位和夹紧,提高工装的通用性,节省侧梁在生产过程中的投入成本。
为解决上述问题,本实用新型侧梁夹具工装包括基座、安装在基座中部的中间支撑座、安装在基座上且位于中间支撑座两侧的两个端部支撑座,所述中间支撑座包括横向夹紧装置和纵向夹紧装置,所述侧梁的中间部位通过横向夹紧装置和纵向夹紧装置进行定位夹紧,所述侧梁的两个端部通过两个端部支撑座进行定位夹紧。
进一步的,所述横向夹紧装置具有两组,所述纵向夹紧装置具有一组,二者结构相同,均包括一个固定部和一个顶紧部。
进一步的,所述支撑座包括顶板,所述固定部和顶紧部均包括固定架,通过固定架安装在顶板上。
进一步的,所述固定部和顶紧部均包括固定架,所述固定架上开设有内螺纹圆孔,固定部的内螺纹圆孔中穿插有螺栓,且螺栓头向内,顶紧部的内螺纹圆孔中穿插有螺杆。
进一步的,所述支撑座包括顶板,所述顶板的中部区域开设有若干个螺纹孔,螺纹孔内还安装有顶紧螺栓。
进一步的,所述端部支撑座具有两个,分别位于基座的两端且对称放置。
进一步的,所述端部支撑座包括安装在基座上的固定板、安装在固定板上立杆、安装在固定板上且位于立杆两侧的两个支撑块、套设在立杆上的压板和锁紧螺母。
进一步的,所述立杆的中间为圆杆,两端为螺纹杆,且中间部位的直径大于两端的直径,立杆的底部通过螺纹连接穿插在固定板上。
再者,本实用新型侧梁夹具工装可以对多种不同尺寸的侧梁进行定位和夹紧,提高工装的通用性,节省侧梁在生产过程中的投入成本。
【附图说明】
图1是本实用新型侧梁夹具工装的结构示意图。
图2是本实用新型侧梁夹具工装中间支撑座的结构示意图。
图3是本实用新型侧梁夹具工装端部支撑座的结构示意图。
【具体实施方式】
本实用新型所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等,仅是附图中的方向,只是用来解释和说明本实用新型,而不是用来限定本实用新型的保护范围。
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