[实用新型]一种智能控制海上浮油回收装置

说明书

本实用新型提供了一种智能控制海上浮油回收装置，该装置由控制系统控制，包括船体；所述船体由上船体和下船体组成；所述下船体前端设有浮油入口，浮油入口处设有格栅，格栅后部安装上下两个滚筒，滚筒通过传送带连接；所述下船体后端设有沉油箱，沉油箱下端设有排水口；所述下船体边缘设有丝杠传动机构，丝杠传动机构包括转换座、丝杠、轴承；所述下船体下端设有螺旋桨；所述上船体两侧设有浮筒；所述上船体后侧设有吸油泵和储油箱，沉油箱、吸油泵和储油箱通过管道连接，管道入口处设有油膜厚度传感器。该实用新型能够适应复杂的海面浮油收集环境，实现浮油船的无人驾驶；实现浮油的高效率、高纯度收集。

技术领域

本实用新型涉及海上浮油回收领域，具体涉及一种智能控制海上浮油回收装置。

背景技术

随着全球石油消费需求的不断增加，海上钻井、采油、及海面船舶运输等作业活动越来越频繁，导致石油生产、运输环节发生意外事故进而造成海上溢油的事件不断增多，积存的海上溢油对海洋生态系统已经造成了严重破坏。

中国专利CN 208264512 U公开了一种复合式浮油回收装置。通过垃圾收集器分离垃圾后，经过离心泵将油水混合物吸入油水分离器，实现油水分离。该装置解决了在复杂工况下海上浮油难以回收的难题，但是存在船体大，结构复杂，效率低的缺陷。

中国专利CN 205259153 U公开了一种动态斜面式收油机。利用链板机将油水混合物通过链板形成的斜面压迫进入油水分离舱，位于箱体的后部收油泵将油抽出收集。该装置对溢油的黏度、油层厚度以及水流情况均没有特殊的要求，可以收集到纯净的溢油。但是需要人员海上操作，劳动成本较高，操作存在风险，难以应付比较复杂的海面情况。

因此需要一种海上浮油回收装置，不仅需要回收效率高、实现较高纯度浮油收集；并且能够实现无人驾驶，适应复杂工况的海上浮油回收。

实用新型内容

为解决现有的技术问题，适应复杂的海面浮油收集环境，实现浮油船的无人驾驶；实现浮油的高效率、高纯度收集，本实用新型提供了一种智能控制海上浮油回收装置。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种智能控制海上浮油回收装置，主要由格栅、浮油入口、滚筒、传送带、转换座、丝杠、轴承、控制系统、管道、吸油泵、储油箱、油膜厚度传感器、上船体、浮筒、排水口、沉油箱、螺旋桨、下船体组成。其主要特征在于，通过控制系统控制，包括船体；所述船体由上船体和下船体组成；所述下船体前端设有浮油入口，浮油入口处设有格栅，格栅后部安装上下两个滚筒，上下两个滚筒通过传送带连接；所述下船体后端设有沉油箱，沉油箱下端设有排水口；所述下船体边缘设有丝杠传动机构，丝杠传动机构包括转换座、丝杠、轴承；所述下船体下端设有螺旋桨；所述上船体两侧设有浮筒；所述上船体后侧设有吸油泵、储油箱，沉油箱、吸油泵和储油箱通过管道连接，管道入口处设有油膜厚度传感器。

进一步，焊接在浮油入口处的格栅，阻止体积较大的垃圾进入管道；

进一步，船体两侧安装浮筒，保证浮力，浮筒可拆卸，节省装置放置空间，且实现浮油迅速地收集；

进一步，控制系统发出信号，控制螺旋桨转动带动船体前行和转向的同时控制滚筒转动，带动传送带传送浮油至沉油箱；

进一步，管道入口高度应高于沉油箱初始液面，待油膜厚度检测器检测到一定油膜厚度时，吸油泵运转，将浮油沿管道吸入到储油箱；

进一步，控制系统与蓝牙模块相连，使工作人员可以在外部设备上得知收集船行进速度，方向以及收集状况。

本实用新型的有益效果为：

1.本装置的收集口采用传送带收集浮油并辅助丝杠传动机构。可以在浮油收集过程中根据海上油膜厚度调整传送带垂直方向位置，能够适应复杂海面环境，提高浮油收集效率。