[实用新型]一种智能化停车管理移位装置有效
申请号: | 201920841920.4 | 申请日: | 2019-06-05 |
公开(公告)号: | CN210178060U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 陆俊娟 | 申请(专利权)人: | 青岛新比特电子科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/36 | 分类号: | E04H6/36 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 单虎 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 停车 管理 移位 装置 | ||
本实用新型公开了一种智能化停车管理移位装置,包括车体,所述车体的上端设有凹槽,所述凹槽内设有升降装置,所述升降装置上设有顶板,所述顶板的上端两侧均设有豁口,其中一个豁口内的一端侧壁上设有开口,所述开口和另一个豁口贯通设置,所述开口内设有调节装置,所述调节装置上设有两个移动板,所述移动板的一侧铰接有转动板,所述移动板的一侧设有安装槽,所述安装槽内的一端侧壁上固定有第二油缸。本实用新型能很好的适应不同车型,从而保证车辆在输送时的稳定,能有效避免出现刮擦或碰撞等情况,进而能快速将车辆输送至车位和取车位,提升停车的效率和缩短停车取车所需的时间。
技术领域
本实用新型涉及停车管理设备技术领域,尤其涉及一种智能化停车管理移位装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车逐渐成为每个家庭外出代步的工具,无论是居民区、商场还是各个公司,停车场是一个不可或缺的建筑设施。
为了提升停车效率和缩短停车的时间,研发建造了智能化停车场,而且已经投入使用,其主要原理时,在规划和建造停车场时,在每个车位上设有感应和传感设备,从而方便准确判断该车位是否停有车辆,同时设置专门的车辆运输装置,驾驶者不需要进入停车场内部,由车辆运输装置将汽车转运至空余车位内并打印给驾驶者凭条,方便取车。
但是现有的车辆运输装置大致外形均为平板车体,方便带动车辆移动,但是其不能很好的保证车辆的安全,容易出现刮擦,且不能很好适应不同的车型,为此,我们提出了一种智能化停车管理移位装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能化停车管理移位装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种智能化停车管理移位装置,包括车体,所述车体的上端设有凹槽,所述凹槽内设有升降装置,所述升降装置上设有顶板,所述顶板的上端两侧均设有豁口,其中一个豁口内的一端侧壁上设有开口,所述开口和另一个豁口贯通设置,所述开口内设有调节装置,所述调节装置上设有两个移动板,所述移动板的一侧铰接有转动板,所述移动板的一侧设有安装槽,所述安装槽内的一端侧壁上固定有第二油缸,所述第二油缸的活塞杆末端铰接有第一连接板,所述第一连接板的一端铰接有第二连接板,两个第二连接板的一端分别固定在两个转动板的相对一侧。
优选地,所述升降装置包括转动连接在凹槽内底部的两个第三油缸,两个第三油缸的活塞杆末端均转动套接有横杆,所述横杆的两端均通过连接件转动连接有两个拉杆,同一水平面内的四个拉杆为一组,其中一组四个拉杆的一端均转动连接在凹槽内的一端侧壁上,另一组四个拉杆的一端均转动连接在顶板的一侧。
优选地,所述调节装置包括固定在开口内一端侧壁上的第一油缸,所述第一油缸的活塞杆末端转动连接有两个推杆,两个推杆的一端分别贯穿开口并延伸至两个豁口内,两个推杆的一端分别转动连接在两个移动板的相对一侧。
优选地,所述豁口内的一端侧壁上设有滑槽,所述滑槽内安装有滑块,两个滑块的一端分别固定在两个移动板的一端。
优选地,所述车体的一端固定有控制器。
优选地,所述顶板、移动板和转动板上均包覆有橡胶层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过第二油缸、第一连接板、第二连接板和升降装置等部件的配合,从而便于调节顶板和转动板的位置,解决了容易出现刮擦的问题,达到了适应多种车型的目的,能有效提升其适用范围,并且能保证车辆输送的安全;
2、通过调节装置、滑块和滑槽等部件的配合,从而能使移动板平稳的移动,进而方便适应不同宽度的车辆,能使转动板平稳的抵触车辆表面,保证车辆在输送中的稳定,继而能安全的带动车辆移动;
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